ジムニーとジムニーシエラどちらを買いますか？

Question

補足

ジムニーシエラの樹脂部分はダサいですか？

Answer 1

ジムニーシエラlittle Gコンプリートカーを新車で購入しました。
little G仕様の場合、バンパー・フェンダーを同色塗装するので何の問題ありません。

Answer 2

ジムニー以外はジムニーではないので、ジムニーですね。
海外のジムニーの人達は、向こうで売ってないので、本物のジムニーを知らないのです。可哀想。

Answer 3

どっちも買いません。

Answer 4

高速に乗って遠出するならシエラが良いと思います。海外で認められているジムニーはシエラのことです。

Answer 5

ジムニー、ダサいです。

Answer 6

二台の違いは、パワーとオーバーフェンダー、タイヤの太さ、ナンバーの色、基本はそれだけです。

もしランニングコストが同じならシエラを選ぶ人が大多数ではないでしょうか。どっちを選ぶかは、お財布次第だと思います。

私が軽ジムニーから、シエラに乗り換えて感じた事は、横幅があるのでジムニー特有の横揺れがしません。エンジン音が凄く静かでモーターが回るように加速します。

軽ジムニーとは全く別物で乗り換えて正解だと思ってます。

Answer 7

ジムニーかなぁ。狭い道に入っていけるのが存在価値みたいなところがあるので、より車幅が狭い方がいいです。
あのオーバーフェンダー、車両感覚を掴むにはちょっと邪魔ですしね。

Answer 8

ダサくないと思いますよ。
個人的にはシエラが好き。

ただ、近年の流行りはSUVでも本格派です。（国内じゃなく海外でも）

ニューライナップ等や、発売情報見てても非常に多いです。
軽自動車は日本の規格だけど、普通車としてみるとそのうち各社国内でもライナップ増えますし、某社は5ドアを輸入してますし、シエラの立ち位置としては手放すなら最終局面に来ていると言えますね。

シエラが好きでシエラしか選択肢にない。シエラを手放さずずっと乗ってくんだ！という人がこれから選ぶ人が買う車になってるかと思います。

Answer 9

シエラ買いました。ジムニーに比べるとバランスの良いデザインだからですね。シエラからパーツを外した簡素版のイメージがどうしてもジムニーには付きまといます。

＞ジムニーシエラの樹脂部分はダサいですか？

ダサいと思う感覚の人はジムニーでいいんじゃないですかね？私はむしろあの無塗装な武骨な感じがカッコいいと思いますけどね。昨今はツートーンカラーの車もめっきり減りましたので、ああいう色の使い分けはカッコいいと思います。
ジムニーと同じエンジンの軽自動車も持ってますが、ジムニーより軽いのに登坂路やエアコン使用時にパワー不足を感じるので、それも含めてジムニーは避けました。シエラは２倍以上の排気量の1500ｃｃなんで、そういうシーンでは余裕ですね。エンジン回転数も低いので快適でもあります。

Answer 10

オーバーフェンダーが格好いいのでシエラにしました。

ボディー同色カスタムみると、おっとは思うけど、よーく見比べたら未塗装の方がやっぱりいい。オシャレな感じはボディー同色だと思うけど。

大抵のメーカーのSUVやベース車ありきのクロスオーバータイプも、フェンダーや追加パーツは未塗装樹脂なことが多いですが、その方がワイルドさが出るためにそうしてる。コストのためではありません。

Answer 11

個人的には軽ジムニーの方がフォルムが好きです。