スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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20歳でスズキのジムニー シエラを買うのは高すぎますか?車についてよくご存知な方!!!

燃費悪いとか知りたいです

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回答一覧 (7件)

  • いや、丁度良いじゃないかな でも、維持費の事を考えると、シエラじゃ軽のジムニーの方が買ったあとは楽だよ。

  • 最初は必ずボコボコになるので、中古の軽がよいと思います

  • 高くないですよ。上級グレードのJCでも、200万ちょいですし。乗り出しは230とか240くらい。あ、ナビはもちろんラジオすら付いてない状態がデフォルトです。

    今日納車されたので、メーター表示の平均燃費しか分かりませんが、街中での走行で14くらいでした。

    足周りの柔らかさはあまり気にはなりませんでした。が、乗り終わると頭がなんかボーッとしてるというかふわふわしてるというか、やはり「揺れ」を意識してなくても身体は反応しているようです。

    あと、ハイブリッド車のエンジン回転だけが上がって踏んでるのに進まない変な制御のように、前に進まない感じ。これはアクセルがエンジンとワイヤーで繋がってリアルに燃料を噴射しているのではなく、アクセルはゲームのようにただのスイッチなのです。踏んだ量とリニアに噴射量が比例しないで勝手にコンピューターが制御しちゃってる(燃費や騒音のため)のでそんなことになってます。初回点検までは何も弄らないと決めてたけど、これは流石にダメだと思って旧来のような踏んだ量だけエンジンが動くようにするスロットルコントローラーという装置を注文しました。性能が上がるわけではないです。全然加速しないから後ろの車が煽るつもりなくても勝手に車間距離が詰まるのを少し走っただけで何度も経験した。元々速くはないのに、余計に輪を掛けてるあれはやばい。

    あとね、現行シエラのサイドシル、車体横の下の黒い所は足を外に下ろした時に擦りやすいです。背が高いか足が長いと多分大丈夫なのでしょうけど。

  • 型式は?
    3代目のシエラ(33や43)はジムニー(23)より遅いって噂です
    新型は改善したらしい
    運転した訳ではないので噂程度でしか知りませんが
    燃費は軽とさほど違いはありません
    それなら維持も安い軽の方が良いと個人的には思ってしまう
    ちなみに室内の大きさは同じです
    オーバーフェンダーが付い幅がでかくなってるだけです

    どこに使いたいかにもよる
    林道や川など自然を楽しみたいならジムニー(軽)
    オフロードコースなどの広いところならシエラ
    シエラはでかいので林道などの狭いところでは走れなかったり危なかったりします
    林道にはジムニーでギリギリなんて道がたくさんあるんですよ
    逆にシエラは幅がありひっくり返り難いのでオフロードコースなどの広いところでは有利になったりします
    それもカスタム次第でどうにでもなるんですけどね笑

    それでもカスタムのポテンシャルはシエラの方があります
    結局何が言いたいかというとどっちもいい車ってことです
    でかいって言ってもランクルよりは小さいのである程度は林道も楽しめます
    私はジムニーに乗ってますが、次買うならシエラが良いですね
    買ってから21年しか乗ってないので20年後とかの話ですが笑

  • 価格は高すぎると言う程ではりませんが、納期が長すぎますね。
    そういった理由もあってか、中古車の価格は異常に高くなってます。
    又、ジムニーはオフロード車なので、悪路の走行も想定して速度に対してエンジンの回転数は高めの設定となっている為、実燃費は12Km/Lといった値になりますが、最近のコンパクトカーと比較すると半分程度になりますね。

  • 20だと任意保険が高いかもですが、安全運転を心掛ければ毎年安くなるはずですので大丈夫です。

    ネット保険だと幾分安くなりますが、契約に不安があるならイオン等に入っている保険の窓口などを利用しましょう。
    ネット保険も扱っておりますし価格も一緒です。

    燃費は私の場合、ミッション、3インチリフトアップ+235サイズタイヤと燃費に良くない仕様になっていますが、地方郊外在住で平均燃費は15-16です。

  • 大丈夫です。契約しても届くころにはあなたは23歳くらいになってますから、それまでにお金を貯めてください。ガソリン代も貯金しときましょう。

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