ジムニーとジムニーシエラで便利な４ドアを作る事は可能なのですか？ 強度を考えると無理？ 補助席レベルの後部座席にわざわざドアを設ける必要は無い？

Question

デザイン上ドアが無い方が格好いい？

Answer 1

軽ジムニーで4ドアは不可能に近い。
FJクルーザーやRX8みたいな後席ドアなら可能ですが、前席ドアは相応に短くなるよね。
見た目は超絶格好悪くなるしコストも重量も増すよね、そういう不毛な選択です。
2by2のスポーツカーだと考えれば納得出来無いのかな？少なくともジムニーはファミリーカーじゃない(ウチではファミリーカーなんだけど…)からね。
インドなんかでジムニーのロングが欲しいという需要もあるにはあるので、海外生産でシエラのロングを作る噂はありますよ。
ホイールベース伸ばして後席の幅を広げて5ドア化、相当にクロカン性能は落ちますが、不整地が多く暑い地域でエアコンがちゃんと効くコンパクトで丈夫なオフロード車というのは夢の乗り物でしょう。
都会ならイグニスやクロスビー、エスクードで充分事足りる要求のハズですけどねぇ…どうしてもジムニーシエラじゃなきゃヤダってんなら、あと二年くらいしたら出るかもしれないので期待しないで待っていたら良いでしょう。

Answer 2

後席用のドアを設けるスペースがないんですよ。
あの小さいボディに大径タイヤですから、当然フェンダーのホイールアーチも大きいわけです。
横から見ればよくわかるけれども、ホイールアーチ前端と前席ドア後端との間が、いくらもありません。
4ドアとなれば前席ドアはいくぶんか縮小されるでしょうが、それにしても後席ドアは小さくて、乗降性が問題となります。
だから4ドアが出るとすれば、シエラです。あれは軽自動車ではないので、ボディそのものの寸法の制約はありません。
軽自動車規格のジムニーには4ドアは出ないでしょう。

Answer 3

ジムニーですが、真横から見ると分かると思いますが、後部ドアを設けるスペースがありませんね！コレは軽自動車の規格の問題とエンジン縦置きの為もありますから出来ません！

４ドアの要望はある❗
ジムニーシエラですが、ホイールベースを伸ばせば後部ドアは付けられます！つまり改良は必要ですけどね
今回のジムニーシエラはとても人気が高く、４ドアの要望がユーザーから強い事から、４ドア版の開発がされているとの噂はあります！
現状ジムニーシエラのバックオーダーが掃けない状況下なので、直ぐに発売される事は残念ながら無いと思いますが？この４ドアシエラは海外生産になる様ですから、気長に待てば発売されるかもですね

Answer 4

今の車体のままで
4ドア化は無理です。

フレームとボディーを
延長すると
ジムニーは軽自動車の
寸法から飛び出してしまうので
不可能。
シエラは軽自動車でないので
フレームとボディーを
延長すれば可能。
ですが…
胴長になるとホイールベースが
長くなり、重くなるので
ジムニーの最大の売りである
悪路の走破性がダウンします。
それではジムニーでは
無くなってしまうので
スズキが作らないのでは
ないかと思います。

Answer 5

ジムニーは 車両の強度という点では フレームが 強度を確保しているので車体をいじることは ざっかけて言えば たいしたことではないですね

ではなぜジムニーが ハスラーと違って 4ドアというか5ドア のバリエーションがないかといえばジムニーの場合は エンジンが縦置きでノーズが長いでしょう だから ハスラーと比べて 居住スペースが狭いんだよ

その狭い居住スペースしかないところに ドアをくっつけたら 縦長のちっちゃい乗り降りがしにくいドアになっちゃうでしょ だから5ドアがないんじゃないでしょうかね 私は個人的にはそう思ってますけどね あんまりそこを指摘する人がいないので何となく気になって 私なりの回答を書いてみることにしました 笑

Answer 6

金掛ければ可能

Answer 7

ラダーフレームを延ばして設計しなおすのが大変だとか。