スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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ジムニーシエラがもうすぐ納車されます。
ディーラーオプションのコーティングを頼まなかったので自分でやろうと思うのですが、
おすすめのコーティング剤や、コツなど有りましたら教えてください。

駐車場は屋内になります。

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回答一覧 (8件)

  • こんにちは。
    私は0ウォータープレミアタムゴールドを使っています、ゴム・プラ(樹脂)・ガラスに悪影響を与え無いので、安心して車全体に使っています。(チョ〜簡単でピッカピカ)。
    (残念な情報)
    TOYOTA・日産・三菱・マツダ・HONDA
    ダイハツ・日本国内の自動車メーカー、
    中でもスズキ自動車の塗装は最下位位で、
    他のメーカー車に比べ塗装の塗りが薄く、
    傷つき易い、傷ついたボディーをコンパウンドで磨くと、ボディーカラーが薄く成り、塗装前の下地の色が出て来て取り返しのつかない事になる。(スズキの塗装は弱々で最悪)

  • 車のお手入れが好きで手間を惜しまないならガラス系コーティングならなんでもいいと思いますが数年1回メンテに数万かかります。あまりお手入れしない人がガラス系コーティングするとイオンデポジットで大変なことになると思います。

  • 多分、経験が無いなら従来の半固形ワックスが一番、ローリスクで効果と費用のバランスは良いです。

  • うちの2台の車は、スズキのnano Glass Veilです。
    ガラス系ボディコーティング剤を購入したらどうでしょうか?
    水性ガラス系ボディコーティング剤で2,400円台で手に入ると思います。

  • 1月に納車してコーティングしました。新車なら下処理も簡単で済むのでキーパーを自分でしました。
    キーパーは正規では売ってないようなのでヤフオクやメルカリから購入。
    施工はキーパー公式のコンテスト入賞者動画やYouTuberを参考にしました。
    まあまあ満足ですがどのコーティングをしてもメンテは必要なのでコスパと施工、メンテのし易いものが良いと思います。

  • 前の方同様硬化型のは失敗もあるからちょっと注意必要ですが、おすすめはながら洗車のファストガラスかな。簡単で斑になりにくく施工しやすいです。baseとセットになってるのがさらにおすすめです。

    ピカピカレインを自分のに、ファストガラスを嫁のにしましたが、ファストガラスの方がよかった。

    あと、ジムニーシエラだと雨など掛かった後拭き取りなどしておかないと水流れない形状なので水垢やウォータースポット、デポジット等非常に出来やすいのであまりおすすめじゃないです。
    やるなら撥水系じゃないのかな。専門店と相談しながらがおすすめです。雨ざらしだとしたら絶対おすすめできないですね。

    他の方仰られてる通り簡易コーティング等のがおすすめです。ちゃんと洗い落とすコーティングすると言うことは汚れ物一緒に落とすと言うことですが、硬化型のはほぼうっすーい塗装層作るようなものなので。

    ジムニー、ジムニーシエラならカラー(ソリッドカラー)によってはしたいところですが、硬化ガラスコーティングのうえに結局ワックスとか塗って結局意味あるのか?という状況です。ソリッドカラーに関してはクリア層ないから塗装柔らかいのですよね。その代わりタッチアップしやすく再塗装の際も価格安く抑えられるのでやはり傷とか気にせず乗る向きであったり。

  • 安価なコーティング剤ではペルシードとCCゴールドが艶が良いです。
    これらは何も難しく事は無いです取り説通りにやって下さい。

    対してピカピカレインは本格ガラスコーティングなので下手にやると塗りムラ出来るし高価で一回分の量なので失敗すると痛い。

    なのでペルシードやCCゴールドの簡易コーティングをおすすめします。

  • ピカピカに乗るのか泥だらけにするのかで話は変わるでしょうが

    とりあえず本格的なガラスコーティングにするならそりゃキーパーとかに出すのが一番です
    でもそこらへんの値段をケチったという話だと思いますから

    クリア層に反応してガラス質化する(自分で実験して確かにそうだったので)
    ペルシードとかどうでしょうか。

    屋内なら雨天後の日光でイオンデポジットが発生することもないでしょうから、撥水タイプのドロップショットを試してみるとよいでしょう。


    あと一番大事なのは、コーティングはほぼオカルトみたいなものなので
    とりあえず汚れたら週1くらいで車を洗ってあげて
    ペルシードじゃなくても1000円くらいの簡易コート剤でもクリーナーでもなんでもいいので、ピカピカにしてあげればいいと思います

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