スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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ジムニーシエラ検討中です。
ATかMTで迷ってます。
自分は普段使いは勿論通勤でも使います。また冬はスキー場、夏は海に行きたまに砂浜みたいなとこを走ったりします。(そこまでガチなとこではないです。)

また、彼女もいて極たまにですが運転します。
どちらが良いでしょうか?
皆さんの意見も聞かせてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ジムニーは迷わずMTです。
女性ユーザーが過半数を超え、その殆んどがATを選び
男性ユーザーの7割近くがMTというロードスター並みに珍しい車です。

山で出会ったATユーザーの男性は「嫁も乗るから」「通勤に使うから」
と、聞いてもいないのにATを選んだ理由を語ります。

男性のATユーザーは年配の方が多いですね、教習所でしかMTを運転したことが無く、4ATのかったるさを知っていても今さらMTを操る自信が無いのでしょう。
(現在のMT車は楽に発進できる様に制御されています)

AT車を買うなら私は他の高性能SUVにします。

向上心を持つ若い男性なら、言い訳しなくて済むMT車をオススメします。

その他の回答 (10件)

  • メインがオフロードでは無く、ここで質問される時点でATだと思います。
    MTが必要な人なら、こんな場所で他人に聞かないと思います。

    私はメインの車がMTなので、シエラはAT一択でした。
    燃費が気になるならMTもありかも。

  • 還暦過ぎた爺です
    なんで
    ワザワザMTなするか?
    信じれません(笑)
    めちゃくちゃ昔はそれしか無かったからしかたなかった
    めちゃくちゃ渋滞では疲れるし、
    登坂の0発進では気を使うしクラッチの磨耗も心配だし
    シエラなら4WDなんだからAT一択です

  • 彼女がMT運転できないならATの方がよいかとおもいます。
    どちらかしか運転できないのは何かのとき困りますので。

    彼女もMT運転できるなら聞いてみては如何でしょうか?
    ここで聞くより良い結果になるとおもいます。

    彼女にも聞いた上でここでの質問なら、個人的にはMTを押します。
    やはり砂浜とかスキーならMTの方が安定します。コントロールもできますので。

    長距離や渋滞が多いならATもありかと思いますね。そこは環境や使い方にもよるとおもいますので、、、。

  • 迷って他人に意見を求める人はAT。
    MTを選ぶ人は迷わないから他人に意見を求めない。

  • 基本はMTで、それに対し「楽がしたい」という人のために"ギヤを自動化させる機構"を追加したのがAT車です。

    その為、ジムニーシエラのカタログを見れば分かるのですがATの方が価格が高く、ATの方が燃費悪いです。

    MT乗れるならMT、楽がしたいならATでも良いかもしれません。ジムニーシリーズに乗っておきながら「楽がしたい」ってのも変な話ですが。

  • 実用的ならATですね。 私ならMTが欲しいです。

  • MTをどれくらい運転出来ますか?
    坂道発進なども完璧に出来てクラッチが12万キロ以上は持つレベルの人ですか?
    それならMTで良いと思います

    そうじゃないならATの方が良いと思います
    練習目的に買うにはあまりにも高いですし、下手くそなら運転してて嫌になりますからね
    せっかく買ったのに運転するのが嫌だってなったら無意味ですから

  • ATの方が楽ちんで良いよ。
    自分が32スイスポ買ったときは、AT免許取ったばかりの娘たちに乗られたくなくてMTにしたけど、その後に更にMTオンリーのVABを増車。
    スイスポが足車に降格後、俺しか運転できないのは逆に面倒でね。一緒に出掛ける時も常に運転手。家で娘らが車入れるときとかも「スイフトが邪魔。ちょっと動かして」つってね...

  • MTの方がいいと思います。
    今の時代MTは貴重だし防犯にもなります。

  • ジムニーシエラ検討中です。ATかMTで迷ってます。
    納期期間・MTのほうが早いです

    下記・ジムニー660寸法関係

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