スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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ジムニーとジムニーシエラならどちらの方がリセールバリューがらいいのでしょうか？

補足

ジムニーの方がリセールバリューが高いと言う声が多いですが、軽四だからでしょうか？

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回答一覧 （10件）

  • 皆さんの答えが正しくないので回答させて頂きます。

    今は、現行であればシエラの方が高いです。旧型はジムニーの方が高いです。

    現行シエラを即売り（いわゆる新古車）すれば業者間で新車以上の価格で売買されます。

    ただし、車の相場は水物なので何時変わるかは分かりません。

  • 軽のがリセール断然高い

  • リセールバリューは今も今後も、当然軽四のジムニーの勝ち。

  • 現状シエラとどっこいどっこいですが、これから本格オフロードな普通車は各社販売発表控えててシエラからも乗り換える人と、今欲しいと思ってて買ってない人、5ドアなら買いたいなーと思ってる人等も考えると急にシエラの需要と供給バランス崩れて中古もかなり過多になるのは見えてるので将来性いうとジムニー買われたほう良いかと思います。

  • どっちもどっちです。以前のモデルなら圧倒的にジムニーでしたが、現行は明らかな外観の違いがありますので、シエラも人気です。

    ジムニーほどは数が出て無いので、希少価値もあります。軽自動車は嫌だっていう人も多いので、シエラも人気ありますしね。

    あと特にATなんですが、動力性能的にシエラに乗り換えた人を散見します。
    私はシエラのMTですが、MTでさえ力不足を感じるのでジムニーにしなくてよかったなと思ってます。ジムニーだと常にぶん回して走ることになるので、ストレスも溜まり、エンジンの寿命も短くなりそうです。

    先代のジムニーのエンジンよりかなり耐久性は落ちてると思いますしね。現行エンジン。

  • なんとなくどっこいどっこいかな

  • ジムニーとジムニーシエラならどちらの方がリセールバリューがらいいのでしょうか？
    ジムニー

  • 事務兄ーです！

  • ジムニー！

  • ジムニーです。

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