ジムニーシエラ JB74Wのメンテナンスについて。

Question

エンジンオイルは5000キロ毎に交換しているのですが、その他オイル類(トランスミッションオイル、デフオイル、トランスファーオイル等)の交換時期は納車時から何キロおきにすればいいですか？走行は舗装路のみで、たまにスキーに行くので四駆に切り替えるぐらいです。

また、エンジンのプラグ交換時期も教えて欲しいです。その他、消耗品で交換しないといけないものがあれば教えて欲しいです。

Answer 1

MTオイル無交換、トランスファーオイル無交換。共にシビアコンディション時７．５万キロ
前後デフオイル４万キロ、シビアコンディション時２万キロ
プラグ１０万キロくらい目安

エンジンオイルメーカー推奨１．５万キロもしくは６ヶ月、シビアコンディション時１万キロ目安

実質５千キロで交換されたほうが良いですね。

で、上記もそういう目安があるのだけど、エンジンオイル５千キロで交換したほうが良いのと同じで他のもそれより早く交換したほうが良いとも言えるけど、他の方仰ってる通り、だからといって交換しなくても普通にもつかんじです。

リアデフオイルなんか５０００キロ走るとスラッジめちゃくちゃ出てます。

Answer 2

ミッション、TF、デフオイルは最初の車検で。
以降は5万キロ超えの車検時くらい。

ブレーキフルードは車検ごと。
クーラントは車検2〜3回に一度。
プラグは3〜5万キロかな。

ブレーキとクラッチは消耗品だけど、ブレーキは車検で残量測るしクラッチは滑ったら交換としか言えません。

消耗品じゃないけど年イチくらいはスペアタイヤのエアーもチェックしましょう。

Answer 3

私の場合ですけど、2回車検毎にオイル系（エンジンオイル除く）は交換してますね。
つまり大体ですけど4万キロに一度。
プラグはメーカーが推奨しているのは、1万キロごとですけど2万キロでも問題ありませんし、１００％の状態から落ちますが３～４万キロでも十分に使えます。

Answer 4

とりあえずディーラー任せで大丈夫です
お金があるなら車検毎あたりがベストでしょうが
それ以上に細かくやっても無駄が多くなると思います。

エンジンのプラグ交換もディーラーで案内されます。
これも車検や毎年の法定点検の時に一緒にやってくれますね。
ある日唐突に…みたいな部品ではないので心配にならなくていいです。

それよりも何よりも一番運転手が気に欠けるべき消耗品はタイヤです。
タイヤだけはケチれません。しかもディーラーもわざわざディーラーでタイヤ買わないと思って声掛けしてきません。
それ以外のオイル類は最悪１０年放っておいても問題なく走ります。