砂浜を走るにはどっちがいいのでしょうか？ 215/75R15 M/T or 225/70R16 R/T 例えば、

Question

215/70R16 "YOKOHAMA / ジオランダー M/T G003"
or
225/70R16 "TOYO / OPEN COUNTRY R/T RWL/RBL"

太さ、直径を優先するのか？
性能を優先するのか？

ジムニーシエラに履かせる予定です。
※某サイトで買えるのが上二つの違い。

Answer 1

サイズから言えば、215/75R15で空気圧は目一杯低く。

ですが、今サイトでトレッドパターンを見比べた所、
トーヨーのラギテレの方がブロックが大きいので、接地面積は広くなりそうです。

「砂浜」が、
ふかふかなら、埋まらないように少しでも面圧を低くした方がいいですから、
トーヨーのラギテレでいいのではないでしょうか？

「砂浜」が、普通の車でも走れるような硬い砂なら、
どっちのサイズでも、どっちのタイヤでも、空気圧を目一杯下げれば十分に走れるでしょう。むしろマッテレだと、砂浜を掘り返しちゃうので、敬遠されるかもしれません。

それにマッテレは、砂浜に行くまでの舗装路が最悪ですから。

質問者からのお礼コメント

いろんな意見ありがとうございました。
経験的に、砂浜で動けなくなる理由は、タイヤが砂を掘って、車体が砂面にあたり、タイヤ自体に力がかからなくことがあるのが多いかと思います。となると、しっかりと砂を噛むのでなく、ある程度面として接するのがベストかと思いました。
なので、225/70R16　R/Tを考えたいと思います。
ありがとうございました。
※1～1.5インチアップも考えたいと思います。

Answer 2

太さは空気圧でどうにもなるのでMTが良いですね
それに走るのは砂浜だけじゃないでしょ？
林道、山、川いろんなところ走るでしょ？
そこにRTタイヤで行くのははちょっと怖いかな