ジムニーシエラに乗っている方に質問です。 初めまして。 ご覧いただきありがとうございます。

Question

現在は軽自動車(ダイハツ コンテカスタム)に乗っていて、お金が貯まったらジムニーシエラ(AT)を購入しようと考えています。

理由はビジュアルが好きなのと釣りやキャンプが好きなのでアウトドアに向いている車が欲しいと思ったためです。
なのでジムニーシエラの詳細な内容?は全く知りません。

そこで質問なのですが、ジムニーシエラのメリット デメリットを教えていただきたいです。

よろしくお願い致します。

Answer 1

メリットは、オーバーフェンダーが格好良い。

デメリットは、ジムニーからタイヤがはみ出ただけなんで、室内は軽としても広くはないジムニーと同じで、当然4人乗りのまま。

因みに自分は最初はハスラーを狙ってて、最終的に現物を見てそのまま契約するつもりでディーラーに行って、やっぱりハスラーだな、となって一応狭いし質感低いという話のジムニーも見ておくか、と見たところ、質実剛健な感じで安っぽくはなく見えて、狭さも閉所恐怖症になりそうな閉じ込められてる感はなく、結構イケテんじゃん！となり、ハスラーの契約をやめて、ジムニー、シエラのパンフを貰って帰りました。軽と決めていたため、ジムニーを検討しましたが、ザ・箱！みたいにジムニーが見えて、オーバーフェンダーを付けたくなり、車検範囲内の片側9mmだと物足りなく見え、それならシエラもありだな、となって最終的にシエラJC2型を純正ヘリカルLSDとフロアマット、ラゲッジルームのフルカバータイプのカバー(後に外してますが)のオプションで購入しました。

オーバーフェンダーに魅力感じでなければ、軽ジムニーにしてましたね。動力性能の差はシエラの方が優ってはいるけど、比較して話にならんくらい差があるわけでもないので、性能でシエラ選ぶことはしませんでした。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

外観のデザインは他の方のいう通り、オーバーフェンダーがあることでシエラの方が大きく見える。ジムニーはフェンダーが無い分車幅が狭く 狭い林道のすれ違いなど楽かも、それに同じ車内の広さで、税金も有料道路の通行料も安いのがジムニーのメリット。
でも、シエラとジムニーの一番の違いはやはりエンジン。 自分は、納車される直前に、レンタカーのジムニーで箱根に一泊旅行を連れと二人で出かけたが、シエラに比べやはり軽のジムニーはエンジンパワーに余裕がない感じで、この重たい車体には、1500ccの方がマッチしている感じ。 運転はシエラの方が楽しいと思う。 それとどちらも同じ3型だけど、3気筒のジムニーは3型のシエラに比べてエンジン音がうるさく車内はシエラの方が静粛。（ジムニーはターボ音がヒュンヒュンしてそれはそれで楽しいかも）

Answer 3

ATは、今の時代には珍しく4速。

本格クロカンなので、悪路で足回りがよく動くようにセッティングが柔らかい。

オーバーフェンダーで普通車となっていますが、車内寸法は軽自動車のジムニーと同じなので狭い。

上記の理由で、乗車定員が4名。

ジムニー・ジムニーシエラは、人気のため納期が遅い。
ATの方が遅いみたい。

Answer 4

NAしか無い
排気量が1500ccしかない