スズキ イグニス 専門家レビュー・評価一覧

隠れたコストパフォーマンス良好モデル

2023.9.4

年式

2016年2月〜モデル

総評

モデルライフが長く古くなってしまった部分は否めないが、価格面で見ればまだまだ商品力はあると感じる。また、走行性能は良好な印象で、軽量な車重が全体的に良い影響をもたらしている。欠点としてはACCが用意されていないこととラゲッジスペースが狭いことが挙げられるだろう。また、リーズナブルな価格設定ながら選べるボディカラーが多いのは嬉しいポイントだ。

満足している点

クルマとしてのコストパフォーマンスが高いことだろう。パワートレインや各種走行性能、乗り心地などは比較的好印象なのにも関わらず、200万円を普通車で切ってくる価格設定は素晴らしいと感じる。また1トンを優に切る車重は各種性能に良い影響を与えている。スズキは安くて軽いクルマを作るのが本当に上手だと感じる1台だ。

不満な点

モデルライフが長いため少々古さが隠せなくなっている点だろう。運転支援システムもある程度は備わっているが、現代的な目線で見ればACCが用意されていないのは痛手。人によってはこれで候補から外れてしまう人もいるのではないだろうか。また、同クラスの車種に比べてラゲッジスペースが狭いのも欠点。この点をあまり気にしないライフスタイルなのであればかなり買いの選択肢と言える。

デザイン

SUVのテイストを入れつつも全体的に低いシルエットは人によっては受け入れにくいかもしれない。しかし、個人的にはコンパクトで全体的なバランス感とまとまり感が良く、コンパクトながらロー＆ワイドな印象に仕上がっていて、高い走行性能を感じさせるデザインなのが好印象だ。要所要所に他のスズキ車の要素も入っていて、遊び心も感じさせる。

走りはフツーだが、個性的なデザインは魅力的

2021.11.15

年式

2016年2月〜モデル

総評

乗り味に関するマニアックなツッコミができる車ですが、この価格でまずまず走れる性能と、個性的なデザインが手に入るのであれば御の字という見方もできます。

満足している点

「個性的なデザイン」ということに尽きるでしょう。そして車両価格の手頃さも魅力のひとつです。

不満な点

決して悪くはないのですが、もう少しだけ乗り味に上質感が欲しいところです。

デザイン

「歴代スズキ車のエッセンスを取り入れた」という個性的なデザインは、カプセルを思わせる丸いキャビンに大きく張り出したフェンダーを組み合わせたもの。ルーフを丸くすることで車内のヘッドクリアランスを確保しながら、グラスエリアを必要以上に大きく見せないよう配慮がなされています。2020年2月にはSUVテイストを強めた新グレード「ハイブリッドMF」も追加しています。

デザインで勝負の個性派コンパクト

2021.10.29

年式

2016年2月〜モデル

総評

軽自動車よりボディサイズは大きいですが、室内の広さは軽自動車より狭く、荷室もそれほど大きくないので、やはりデザインが気に入った人か、660ccでは物足りないという人向け。パーソナルカーとしてはよく走ります。

満足している点

全長3.7mというコンパクトサイズで、クロスオーバーSUVとして存在感のある個性的なデザイン。インパネも水平基調で、厚みを抑えたデザインで視界を広く確保しています。シンプルで使いやすいインテリアです。

不満な点

イグニスは５人乗り登録ですが、後席のヘッドレストが２つしか備わりません。オプション設定もないのは残念としか言いようがありません。それならば欧州車のup!や500などのように、４人乗り登録にすべきだと思います。

デザイン

軽自動車＋αのサイズながら、SUVテイストをうまく盛り込んだ個性的なデザインに。とくにCピラーから後ろがぎゅっとすぼまったリアビューが大きな特徴で存在感を出しています。