ハスラーの４WDで雪道体験した方、 やっぱり普通の軽４WDより強かったですか？ それとも、４WDならあまり変わりないですか？

Answer 1

良いかと思いますよ。

Answer 2

ホンダZは雪道に強かった タイヤが大きかったからかもしれない。
ハスラーもそれなりに強いと思う。

Answer 3

ワゴンRの四駆よりツオイ！
(^-^)/
ンチャ！

Answer 4

＞大きなタイヤ付けたワゴンＲ、ですよ？

って回答があるが、タイヤサイズが大きいだけでちがうもんだよ。
単に見た目だけじゃなく、走破性にも影響するから。
さらにアプローチ、ランプブレーク、デパーチャのアングルもいいよね。
そこんとこスズキは理解してる。

唯一乗ってみたい軽だよ。

Answer 5

そこらへんの軽四駆でしょ、ハスラーって。

Answer 6

プラドから乗り換えです。
さすがに、深いところは厳しいですがかなり使えますよ！
横滑りが機能する事も無いくらい安定してますよ！
グリップコントロールを使えば問題ない無いと思います。
これ以上は、ジムニーしか有りません！
日常使いには不向きですし、燃費が…
参考になれば幸いです。

Answer 7

あれに高い走破性を期待する方がおかしいでしょう。

Answer 8

昨年2/14～15の大雪では、ジムニーより劣るものの
本格的な悪路を走行しない乗用タイプの軽では最強だと思いますヨ！

Ⅹターボですが、前の方が仰る通りＧよりサスが固めと車高が高い分
揺れが大きく成りガタガタ感も大きいです。

実際、大雪の時はアルト4ＷＤ車高が低く動かせず
軽トラ4ＷＤは後部が軽い為、重り100ｋｇ以上を載せないと4ＷＤ発揮せず
でした。

ただ気に成るのは、グリップコントロールが機能しない？
舗装路から路肩に掛けて雪が20ｃｍ位の所に駐車して帰ろうとし
Ｕターンを強行に行った所、右後輪が浮いた状態に成ったので、
グリップコントロールを使用したのですが・・・・・ピクリともせず・・？
仕方無いので一度バックし方向を変えて脱出し
ハマった所を見たのですが、底を擦った跡が無いので亀の子には成って無かった
事を確認出来たので、グリップコントロールが機能しなかった可能性が
有る気がします・・・・・・・ので、過信した運転は禁物だと思います。

ご参考に成ればと思います。

Answer 9

ハスラーって過大に期待している人が多いみたいですけど

大きなタイヤ付けたワゴンＲ、ですよ？

Answer 10

全くワゴンRの４WDと変わりませんでしたよ、むしろ腰高な分
轍に取られた左右のグラグラ感はワゴンRより酷かったです。