ハスラー なぜターボ売れない？ 販売比率は8:2らしいですが、何故NAが人気なのでしょうか？ 中古車だとターボの方が新車時の価格差より高そうですが。

Question

ターボより、10万円と燃費1割減が優先されているということですよね。

Answer 1

カタログ燃費がいいからでしょうね。
実はきっちり踏めばターボもNAもそう燃費は大差ありません。
理由はターボの方が燃焼効率がよくパワーがあるため加速している時間が短くできるためです。

しかし世間一般の人たちは出だしでアクセルはガバッと踏む傾向がありこれが燃費悪化の原因です。またガバッと踏む場合はNAの方がマイルドな加速なので良いと感じるんでしょうね。

個人的には加速をほんのちょっとでも気にするならターボ一択です。

Answer 2

女性6：男性4ですから当然、ターボの需要は少なくなります
新型もより女子受け顔です

Answer 3

普段使いでターボは無くてもこまりませんし、自然吸気と違ってオイル交換もさぼれない。セカンドカーとして購入される場合はターボにメリットが無いですね

独身者で長距離も、そんな用途ならとは思いますけれど

Answer 4

ハスラーは高速ではあまり見かけません。車高も高いですし、街乗りメインでターボは不要という人が多いのでは。

Answer 5

軽自動車を選ぶ理由が安く買いたい/維持したい•取り回しが楽なので
GのNAで十分と思うのでは無いでしょうか？

私は後悔したく無いので必要最小限ではなくその車で最高性能のもの
Xターボ買いましたし、何台か乗ってきた人達も軽自動車はパワー感が
普通車と比べると劣るからターボ一択だと言ってますね。

Answer 6

奥様や親父の普段の足なら
ターボは不要って事じゃないですかね
家族でドライブには別の車で行くパターン

Answer 7

確かに、購入時の支払金額は一番の問題かも？？？？

Answer 8

ターボ車買うと車両本体+アクセサリー等合わせると１８０万～２２０万の金額になると考えられます。その金額を考えるとなると、ヤリスやルーミを買える金額になりますのでそちらを買うのがお得になると思います。ただ、税金をや車検代ってなると軽自動車のほうがお得ってなりますのでハスラーを買ううえでどうしてもNAを買えざる負えなくなるってことでしょうね。燃費はどの車かってもあまり変わりないですよ。

Answer 9

ターボ＋MTだとまた違う客層を獲得できるんですけどね。

Answer 10

今の時代
なんでもエコですから