スズキ ハスラーの雪上走行性能 実際にハスラーをお乗りの生の声が聞きたいのです。 雪山登山を登山口付近まで自家用車で行きたいのですが、ハスラーでも大丈夫ですか？ もちろん、4WDとタ

Question

ーボは搭載したものを購入予定です。スタットレスも必ず。
ジムニーなら確実に大丈夫だとは思いますが、長距離だと疲れるとの情報もあります。
登山の前に疲れているのでは、無謀な登山になりますので。ハスラーならどうなのか知りたいです。
軽自動車は高速料金も税金も安いのも多分にありますが。

例えば、積雪期の沢渡駐車場や谷川岳のロープウェイ駐車場など。
そういった所でもハスラーは大丈夫なのでしょうか？
雪山登山の装備や技術は、お金を払ってでも教わるってからしか行かないので、心配はご無用です。
全部自己責任で行いますので。

長文になりましたが、ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

除雪されていない駐車場に車を入れたいということでなければ、いずれも生活道路として除雪されている道路です。
特別な車や夏タイヤでもない限り、通行可能です。４WDでなくても大丈夫ですが、今から購入なら４WDの方が雪道は楽です。ブレーキ性能は変わらないと４WDを否定する人もいますが、坂道発進などの駆動面は圧倒的に有利です。
（雪国でFR、FF、４WDを乗ってきた経験から）

いろんなことを書いている人がいますが、決して夏タイヤやM&Sで来ないでください。
例えば、谷川のロープウェー駅に向かう坂道のトンネルで、これらのタイヤで来た間抜けがトンネル内の凍結路で身動きできなくて暗闇でチェーンを巻いていたりします。
M&Sタイヤは柔らかい雪ならともかく、かたくあっせつされて

スキーや雪山をやるならスタッドレスを装着してほしいし、スタッドレスを買えないなら雪の出てくる前にチェーンを装着してください。

Answer 2

ハスラー4WDも新型ジムニーも
ブレーキLSDが搭載されて
いますので腹が擦って乗り上げて
しまわない限り動けなくなる
事は余程ないと思いますが
スタッドレスだけでなく
念の為にチェーンとスコップは
持っていて欲しいです。

因みにハスラーのサスは
あまり評判が良くありません。
フワフワして疲れるみたいです。
新型ジムニーの方がサスに
使用されるショックアブソーバーに
こだわっている様です。

ハスラーのショックアブソーバーを
高性能な物に交換してしまえば
フワフワは簡単に直ります。

Answer 3

除雪の具合によります。

駐車場があって普通に除雪が入るような所にでは、N-Box等のトールワゴンのでも問題ありません。
除雪が入りにくい所では、バンパー高のラッセルは覚悟する必要あります。
雪質によりますが、お腹を擦るような降雪量になると4WDでもチェーンとスコップ、スノーヘルパー、牽引ロープは準備した方が良いと思います。

あと車には、もう一日分の食料と衣類を準備しておきましょう。
登る前には給油もしてください。
雪で閉じ込められ救援を待つことになっても、食料もガソリンも無い何て事にならないように。^^

Answer 4

絶対にジムニーの方がいいな。
下の奴らは雪山に行ったことが無いのだろう。

山の天候は急変しやすい。
下山して来たらクルマがほぼ埋まっていたとか確実にあり得るから。
勿論チェーンは必携かな。

あと新型は安定性の悪さについてはかなり改善されているようなので
待てるなら新型を待つことを強くお勧めしたいかな。

Answer 5

F Fで大丈夫でしょワゴンRでも凍結してなきゃスタッドレスで坂登ってく

Answer 6

僕は豪雪とまではいきませんが、雪の多い地方（2m弱積もる）に住んでいます。僕の村よりもう少し山奥で、雪の多い村に住んでいる友人がハスラーに乗っています。彼はハスラーの前はハイラックスに乗っていました。

雪道の状況によります。

除雪していない新雪をラッセルするならジムニー（やランクル、パジェロなど）ですが、除雪してあれば（路面に10cmくらいの雪が残っている状態）ハスラーで十分です。

ジムニーは後輪駆動ベースのパートタイムなので、除雪してある道ならば、ハスラーなどの、いわゆる「ナンチャッテ4WD」の方が運転しやすいです。（従って、安全でもあります。）