スズキ エブリイワゴン 2022年4月モデルの新車情報・カタログ

スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 143
  • 総合評価 4.2
  • ユーザーレビュー (詳細) 695
  • みんなの質問 (詳細) 192
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,815mm〜
3,395×1,475×1,910mm
燃料消費率 15.0〜16.4km/L(JC08モード走行)
13.3km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

■2022年4月
スズキは、軽乗用車「エブリイワゴン」を一部仕様変更して、2022年4月7日に発売した。

今回の一部仕様変更では、バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車をメーカーオプションとして設定。ルームランプ(リヤ)をLEDに変更した。またハイルーフ仕様にはオーバーヘッドシェルフ、PZターボスペシャルには本革巻きステアリングホイールを追加するなど、装備を充実させた。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る エブリイワゴン 2022年4月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 エブリイワゴン 2022年4月一部改良

ユーザーレビュー エブリイワゴン

平均総合評価 4.2点(695件)
走行性能
3.8
乗り心地
3.3
燃費
2.8
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.5

ピックアップレビュー

  • 積載量◎

    2021.7.18

    ゆいと@JIMDIO ゆいと@JIMDIOさん

    グレード:スポーツ 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    物を沢山積めるのはもちろん、K6Aターボなのでキビキビ走れるのが良いですね♪ 冬の北海道なので目線が高く視認性が良い!
    不満な点
    エンジンが運転席と助手席下なので、とにかく足元と尻が熱い(^_^;) フロントスピーカーがDBの上なので、10cmしか選択出来ないのがマイナス。
    乗り心地
    乗り心地は可もなく不可もなくかと。 エンジンがシート下にあるので、車内はお世辞にも静かとは言えないし足元が熱い。

    続きを見る

  • マルチで使用出来る頼れる相棒です😁

    2021.4.3

    けんさん@ けんさん@さん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    通勤、買い物、運搬、レジャー等多岐に渡り使用出来て後席は足元広々! 180cmの小生が足を組んでも余裕です♪
    不満な点
    加速する時にエンジン音が車内に入ってきて煩いです。 只今、色々試して対策中!
    乗り心地
    悪路に行くと突き上げが💦 舗装路は問題無しです👍

    続きを見る

新着順レビュー

  • gtr

    2022.6.23

    glu******** glu********さん

    グレード:PZターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 軽箱ナンバーワン最高!エブちゃん号ψ(`∇´)ψ

    2022.6.21

    eshikari:SF-5 eshikari:SF-5さん

    グレード:PZターボスペシャル 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    中々飽きがこない愛着あるエブちゃん号!!!
    不満な点
    燃費ワルワル悪で冬期間は、約5キロになったり、通勤では、8キロ前後でグランツーリスモ並(・_・;)
    乗り心地
    乗り心地は、16インチ45扁平なのでごつごつ感がありますが、ええんでないかい~~~!!!

    続きを見る

  • 軽唯一のキャブワゴン

    2022.6.11

    DA17W2205 DA17W2205さん

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    視界が広く乗りやすい 多少の荷物ならシートアレンジしなくても 人も荷物も楽にのる 乗降ステップがあり乗り降りしやすい
    不満な点
    全車速追随機能付きACCがない 標識認識機能がない CVTがない 4WDで2WDと4WDの切り替えができない 燃費は悪い
    乗り心地
    硬めの乗り心地、意外に静寂性も良い

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー エブリイワゴン ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 「積める軽」としては最強か

    2021.10.29

    伊達 軍曹
    伊達 軍曹
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    4
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    5
    燃費
    3
    価格
    4
    年式
    2015年2月〜モデル
    満足している点
    室内の広さに関しては「最強の軽自動車」と言えます。長尺物を積んだり車内泊をしたりする軽自動車としては最適なモデルのひとつです。
    不満な点
    商用バンがベースですので、走行安定性や快適性などは、許容範囲ではあるのですが、一般的な軽スーパーハイトワゴンほど優れているわけではありません。
    デザイン
    手頃な価格と軽規格という枠の中で最大限のスペース効率を追求していますので、いわゆる「カッコよさ」みたいなものは当然感じられませんが、「機能美」にはあふれています。

    続きを見る

  • 実用最優先の軽ワンボックス

    2021.9.30

    工藤 貴宏
    工藤 貴宏
    自動車ジャーナリスト
    評価

    3

    デザイン
    3
    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    積載性
    5
    燃費
    3
    価格
    4
    年式
    2015年2月〜モデル
    満足している点
    何をおいてもパッケージング。全長わずか3.4mと短い車体に広い後席スペースを備えたうえで、3列目を畳んだミニバンを上回るほどの奥行きのラゲッジスペースを確保しているのだから素晴らしい。ある意味、日本のクルマ作りの奥深さを感じさせる、世界に誇れる設計だ。
    不満な点
    積載性最重視のクルマ作りなので、走行性能や快適性は控えめ。乗降性には床の高さがハンデだ。そのあたりは一般的な乗用車(軽自動車ではハイトワゴンやスーパーハイトワゴン)とは分けて考える必要がある。運転姿勢はトラックに似た独特の感覚だし、ハンドリングや走行安定性の面から長時間の運転は疲れやすい。
    デザイン
    デザイン性よりも空間効率を重視した、箱のように四角いボディ。「エブリイ」にはバンとワゴンが存在するが、ワゴンはフロントグリルにメッキをコーディネートするなど、ひと目でバンとは異なる仕立てになっている。リヤはテールランプを横長にしていることなどがバンとの違いだ。

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みんなの質問 192 Yahoo!知恵袋で質問してみる エブリイワゴン ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 エブリイワゴン

走行距離別リセール価値の推移

グレード
PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66)
新車価格
165.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 128万円 116万円 103万円
新車価格の
63%
91万円
新車価格の
55%
1万km 125万円 108万円 90万円 73万円
2万km 120万円 92万円 64万円 36万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ エブリイワゴン

  • 人気のカラー

    1. 26.1%
    2. 17.7%
    3. パール
      16.7%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    37.2%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      30.5%
    2. 近畿地方
      20.3%
    3. 東海地方
      12.6%
  • 男女比

    男性
    93.1%
    女性
    5.8%
    その他
    0.9%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング エブリイワゴン

中古車相場 エブリイワゴン

スズキ エブリイワゴン
平均価格 153.9万円
平均走行距離 29,470km

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