エンジンオイルトラブルについて質問です。

Question

スズキエブリイに乗っており、エンジンオイルを２５００キロ毎で交換しているのですが、最後に少し遅れて３１００キロで交換した際、エンジンオイルが真っ黒だったと言われました。

２５００キロで交換すると、いつもあまり汚れておらず、まだまだキレイな状態のオイルが出てきてるはずなのですが、ものの５００キロ程度の違いで変わることはあり得るのでしょうか。運転自体はずっと同じで、ゆったり走る方なので、あまり激しい運転などはしないです。

気になった点としては、エンジン始動時(鍵を回した直後)、オイルランプが１秒ほど他の警告灯から一瞬遅れて消えることがたまにあるのですが、もともとそうだったのかもしれません。

何か思い当たる点ありますでしょうか？

Answer 1

お店はそんなこと言って焦られてお金を稼ぐビジネスでしょうか。はいはいという気持ちで流していいと思います。

Answer 2

オイルは色で判断できないですよ。
黒いから劣化しているわけではない。

Answer 3

いろいろあるかと

Answer 4

６００ｋｍなんて誤差ですよ、今回真っ黒だったってのか、
いつもあまり汚れておらず、のどちらか、あるいは両方が大げさな
表現だと思いますよ、オイルフィルターの交換はやっていて、
オイルフィラーキャップを外して見えるエンジン内部が綺麗なら
問題ないはずです。

Answer 5

一般的には五千キロ毎の交換…

前回2500キロで交換していない可能性は？…詐欺('_'?)…

普通は真っ黒なんてあり得ない…

Answer 6

普通はそんなに黒くはなりません。
交換した車屋が大袈裟に言っただけかと。

もし本当に黒かったなら、考えられるのはガソリン添加剤、オイル添加剤です。
これらを入れるとエンジン内の汚れが落ちて燃費が良くなりますが、落ちた汚れはエンジンオイルに吸収されます。
なのでエンジンオイルが黒くなります。

Answer 7

オイルなんて２５００キロなら真っ黒ですよ

Answer 8

オイルフィルター交換はいつしたのでしょうか？
オイルは5000km〜10000万kmまたは1年毎に一回交換すれば十分です。フィルターが汚れを濾し取っていますから、なのでフィルターは上記の期間ごとにオイルといっしょにこうかんしたほうがいいです。
オイルは同じオイルをつかっていますか？
洗浄力の強いオイルを使用すると汚れが落ちてきたなくなります。
あとは5万km以上乗ってる場合は点火プラグの交換をしてください。きちんと燃えることがオイルを汚しにくくする一つの手段です。

Answer 9

結論から言わせていただければ、2500ｋｍ(以下、kmは省略)交換は早すぎます。加えて、3000で真っ黒?なんか有り得ません～ショップに騙されてます。
まあ、ショップ側の交換精度が悪ければ交換直後も「なんだか黒い」ってのもありますが・・・今後は、交換後に自宅に到着したらオイルケージで点検して下さい。キチンと交換していればオイルは茶系透明です。そのショップのオイル交換は「ポンプ吸上げ」「下抜き」のどちらですか?ポンプ吸上げは全量吸い上げ不可能に近いので古いオイルが残ります。下抜きも丁寧に時間掛けて滴り終えてから数十秒エンジン掛けて更に抜かないと古いオイル残ります。
更にはオイルエレメント(フィルター)の問題も有り得ますが・・・3000で交換しろ! と言うショップなら早すぎる交換を強要しているかも。
まあ、シビアコンディション(単距離走行を毎日何十回も繰り返す等)ならべつですが、通常かつ最近のオイルなら他者アドバイスにもありますが早くて5000ですし、7000で十分です。オイルエレメントは2～3回毎に交換で十分です。時々、整備オタクや稼ぎたいショップが3000！と強要しますが、オイルがもったいないし、コスト悪です。
可能なら、自分でやってみて下さい。丁寧に時間掛けて・・滴り終えたらチョコッとエンジン掛けて、また滴り終えたら適正粘度のオイルを上のオイルキャップから入れる。(量は車載マニュアルに書いてある)
チョイ乗り少なく中長距離中心なら10000でもなかなか綺麗です。
交換したオイルは各自治体指定の廃棄方法にて・・・。

Answer 10

その2500kmって微妙な数字がなんとも、、。
早く交換は悪くないですけど、、ちょっとコストかけすぎですね。
5000kmでも良いと思いますが。
その2500kmが3100kmで真っ黒、、、有り得ない事では無いですけど、、、、交換した整備の方の感覚もあるでしょう。
どろっどろの真っ黒、、普通の真っ黒、、色々感じ方や表現も人それぞれですし。
更に言えば2500km、、3100kmをどれくらいの期間で走行したかにも違いは出るでしょうね。
たまたま高速が多くて2500kmを3ヶ月で、、
街乗り多くて3100kmを10ヶ月で、、
これも大きな汚れの差は出ますし。

、、最悪な可能性は、、前回のオイル交換が、、実は交換されてなかった、、！って事も。
つまり2500kmと3100kmの計5600km使用したとか、、。
オイルランプって油圧センサーからの油圧を信号としますが、、これが結構反応悪くなったりします。
オイルが半分以上減ってても反応しないとか。
これは交換しなさ過ぎると、、、カーボンやらでセンサーが汚れてくるのが原因。
でもアナタのは1秒遅れてとかの挙動は、、オイルパンから循環して油圧かかって消灯、、の僅かなタイムラグですから、機敏に反応してると思いますが。

何にせよ、オイル交換、、2500kmで交換しなくても全然いけますよ。