スズキ エブリイ ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ エブリイ 新型・現行モデル
954

平均総合評価

4.4

走行性能
3.6
乗り心地
3.1
燃費
3.6
デザイン
4.1
積載性
4.7
価格
3.9

総合評価分布

星5

561

星4

239

星3

125

星2

16

星1

13

954 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 軽貨物白次 軽貨物白次さん

    グレード:PA_4WD(AT_0.66) 2026年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    静粛性のアップ

    2026.6.19

    総評
    信号が青になったのを教えてくれたり、最初からヘッドライト、ルームランプがLEDだったり、マイナーチェンジとはいえ、DA17Vからは劇的な進化を感じる。
    満足している点
    一世代前のS331ハイゼットからの乗り換えなので熟成かつ最新のエブリイはまず静粛性の高さがすごい。11年目のモデルにマイナーチェンジを施すとこうなるのか!
    不満な点
    CVTは好みがわかれるところで、エンジンブレーキの強さが欲しい人には4ATの方が都合が良い。
    乗り心地
    純正装着のタイヤは跳ねる気がする。

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  • マイクEve マイクEve さん

    グレード:PA・ハイルーフ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    トータル的に満足

    2026.7.17

    総評
    総合的には 4-4,5程度とほぼ満足しています。
    満足している点
    現在のと走行距離 237,000Kmで通常メンテナンスに加え 電気系統、足回りは30000Km毎に ほとんどはオーバーホールをしています。趣味が車いじりなので この距離まで故障が原因でエンコは経験無し。近...
    不満な点
    車中泊が趣味なので、サブ電源がない。荷物は ベッド展開出来るように、助手席側を専用に必要荷物を積載しているのでリッターあたり 約10Km 少しと仕方ないですが経費がかかる。
    乗り心地
    -

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  • Every.Get Every.Getさん

    グレード:Jリミテッド(CVT_0.66) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    お気に入り

    2026.7.12

    総評
    車中泊に 旅行に 色々使えそうです これから楽しみながら いじっていきます✨
    満足している点
    思ってたよりも燃費がいい
    不満な点
    乗り心地と走行音が… まあ自分仕様に変えていきます
    乗り心地
    -

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  • チャンス到来 チャンス到来さん

    グレード:JOINターボ_4WD(CVT_0.66) 2026年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    旧型からは別物

    2026.7.12

    総評
    フツーに乗れるし、地味なのが良い
    満足している点
    CVTは低速域のアクセルワークが楽チン(AGS比) 5型バンからの乗り換えだと乗り心地がとても良い
    不満な点
    後付フォグランプのデザインがイマイチくらい
    乗り心地
    5型バンは無積載で跳ねまくっていたのが、7型バンは皆無で乗りやすいです

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  • しょう2 しょう2さん

    グレード:JOIN・ハイルーフ(AGS_0.66) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    車中泊ように買ったのに 一度も使わず

    2026.7.11

    総評
    5AGS悪くない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • UmbrellaTreeCreative UmbrellaTreeCreativeさん

    グレード:PA・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ものがたくさん乗るのでめっちゃ便利です!

    2026.7.7

    総評
    なんだかんだメインカーになりつつあります!
    満足している点
    視界良好、ものがたくさん乗るし小回りもすごいきくし最高です!
    不満な点
    欲を言うと燃費がハイブリッド並みだったら最高
    乗り心地
    -

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  • 舞子さん 舞子さんさん

    グレード:JOINターボ・DX-II(AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    1

    うーん

    2026.7.6

    総評
    個体が古すぎるのでおすすめしません。
    満足している点
    荷物が積める。犬達を乗せても気にならない。まあまあ広い
    不満な点
    プラスチックパーツがやたら壊れる。古いからなぁ
    乗り心地
    硬い

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  • 0point(旧HT81Sのjake) 0point(旧HT81Sのjake)さん

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ_4WD(AGS_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    遊べる車の究極系

    2026.7.4

    総評
    自分が気に入って買った車です。気に入らんところは無い。
    満足している点
    やりたい事はほぼ出来る
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    現状のタイヤで格段に乗り心地は良くなった

    続きを見る

  • YUZUKING YUZUKINGさん

    グレード:JOINターボ_4WD(CVT_0.66) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好き

    2026.6.26

    総評
    車中泊仕様
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 鬼灯′ 鬼灯′さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    普通に軽四バン

    2026.6.22

    総評
    まぁ求めてた条件をほぼ全部クリアしたクルマなので問題なし
    満足している点
    ほぼ全部
    不満な点
    しょうがないことだけどもう一歩エンジン出力がほしいけど現状では十分
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • サイトウミナミ サイトウミナミさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費

    2026.6.18

    総評
    燃費重視なら5速MT若しくは4速ATですかねー。(ちなみにバモスホビオ4WD5速MTは15km/L)燃費を気にしない方にお勧めします。
    満足している点
    エクステリアデザイン
    不満な点
    3速ATパートタイム四駆車重1t弱あり、燃費10km/L前後
    乗り心地
    商用車なのでショックは固め・・重量物は積まないので常時スタッドレス使用でソフトな乗り心地にしている。

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  • shuuzi shuuziさん

    グレード:PAリミテッド_4WD(CVT_0.66) 2025年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    仕事にプライベートに最高の相棒デス

    2026.6.15

    総評
    荷物がたくさん積める良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地が空荷だと最悪です。
    乗り心地
    -

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  • スピリチュアルおやつ スピリチュアルおやつさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    軽バンの王子

    2026.6.15

    総評
    最高です。 ハイエースが王様なら エブリイは王子様だと思ってます。
    満足している点
    積載量の多さ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • コーダイ コーダイさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    軽バンサイコー(笑)

    2026.6.3

    総評
    他社製の軽バンに比べると設計年次は古いけど(2026年時点、ダイハツ・ハイゼット系とホンダ・N-VANと比較)、トータルの完成度は高いと思われます。 人も(ある程度)快適に乗れる、荷物も載せれる、そ...
    満足している点
    ・荷物がいっぱい載る  (当たり前) ・内装も商用車とは思えないレベル  (同年代の軽で比べれば、今と比べてはいけない) ・ターボ&MTで過不足無く走れる  (高速道でも100km/h ...
    不満な点
    ・5MTはオーバートップが無い事、あればもうちょっと燃費は伸びたかな~?(汗)  (AT車やCVT車はある) ・MTのシフトフィールはあまり良くない(汗)  (個体差?)
    乗り心地
    乗り心地や静粛性などで、そんなに不満は感じない (ルーフ断熱やドアデッドニングなどをしているのもあるので)

    続きを見る

  • TADAKKI TADAKKIさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    便利

    2026.5.31

    総評
    便利
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Goruji Gorujiさん

    グレード:Jリミテッド_4WD(CVT_0.66) 2026年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい

    2026.5.31

    総評
    まだ未購入なので分かりません
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぴー・ ぴー・さん

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    たかが軽バン、されど軽バン

    2026.5.29

    総評
    バンは可もなく不可もなしって車であってほしいですが、PAリミテッドやPCあたりが1番その線をいってるのかな?と思います。 仕事の足としては良くできてると思います! もう少し乗り心地、装備が良ければ日常...
    満足している点
    以前約3年3万キロ乗った5AGSと比べて、加速がスムーズで仕事が断然楽になった。
    不満な点
    ミッションにロックアップ機構が欲しかった ショートギアの分巡航時の回転数は高め。 スズキ全般だけど、塗装や下回りは錆びやすいです… 某社の酷使されたバンは洗車をほとんどされてないのにボディにサビ...
    乗り心地
    微振動は多く、乗り心地は12インチながらも良くはないです。ですが大きいギャップを踏んだ時の衝撃の和らげ方は上手いと思います。 「あれ、思ったより揺れなかった」みたいな。

    続きを見る

  • n/ n/さん

    グレード:JOINターボ_4WD(CVT_0.66) 2026年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    エブリイ 試乗記

    2026.5.19

    総評
    エブリイを試乗しましたが 以前と比べるかなりパワーアップしており、なかなか良かった 4WDのターボでも坂道でも力強かったです
    満足している点
    フロントマスク、デュアルセンサーブレーキサポートⅡ、フロントセンサーに変更されて エブリイワゴンと差別化されているのは良かった ルームランプがLEDになのは嬉しいかな
    不満な点
    オートエアコンやパワースライドドアを付けて欲しかった (アップグレードパッケージ装置車を選択しないと付きません)
    乗り心地
    少し硬いかなと感じましたが、商用車なので妥協しないといけないですかね リアシートも座って見ましたが、乗用車と変わらないかなとおもいました

    続きを見る

  • コペティン コペティンさん

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    積載王

    2026.5.14

    総評
    夫婦で自転車乗せて遠くの土地でサイクリング。 生活が豊かになります。
    満足している点
    趣味の自転車がほぼそのままの状態で2台乗せれる。 内装は鉄剥き出しなので磁石貼りたい放題!!
    不満な点
    乗り心地は疲れますが、これしか乗ったことないのでね… バンなので…バンなので。
    乗り心地
    普通… バンなので…

    続きを見る

  • テツロウ1040 テツロウ1040さん

    グレード:JOIN(CVT_0.66) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    荷室が広い!

    2026.5.7

    総評
    荷室が広いので、とても重宝しますし、車中泊もできて気に入っています。 まぁ軽バンなので不便も多々ありますが、カスタムパーツが色々と出ているので、お金を掛ければ結構快適になります。
    満足している点
    荷室が広く沢山積める! 軽バンでは人気のある車なので、色々なメーカーからカスタムパーツやら出ていて、色々と選べて良いです。 沢山の方々が、カスタムやら何やらと上げているので、困った時など参考になります。
    不満な点
    バッテリーが荷室のほぼ中央に有るため、バッテリーを見るのに荷物の荷物を降ろして、シートを捲ってやっとバッテリーに辿り着けます。 車検に出すときやバッテリー上がりの時にとても不便です。  バンなだけあって...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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