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スズキ エブリイ
グレード・価格・口コミ情報
- 新車価格
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96.8 万円 〜 173.5 万円
- 中古車価格帯
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1.0 万円 〜 358.0 万円
スズキ エブリイ 口コミ・評価一覧
353件中 1～20件
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- 通勤兼、仕事車 投稿日： 2020年5月1日
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投稿者： ちょびG さん 総合評価： 3.0
グレード： JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ワゴンとバンを比較するのも酷ですが、 せめて、ブレーキ廻りは共用にしてもらえれば。 純正オプションも豊富に有るので 使い道で、選べば好みに仕上げられるかも。 キャンパーベースにするなら、絶対ワゴンを 選ぶのがベストだと思います。 バンだと、ブレーキ大径化しても、履ける タイヤも有りませんよ〰️ 前席2人乗りと割り切るなら、バンでも良いでしょう。 何にしろ、現状では、ダイハツ、スズキ、ホンダの 三つ巴なので、どれを選ぶかは、お好みで。 どの車種も、長短有りますよね。 [ 続きを見る ]
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- 過去の車、エブリーターボ 投稿日： 2020年4月26日
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投稿者： ナナあゆジムニー さん 総合評価： 5.0
グレード： インタークーラーターボ(スパーマルチルーフ) 1987年式 乗車形式: マイカー
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エブリーターボばかり、モデルチェンジばかり3台乗り継いだマイカーです。 [ 続きを見る ]
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- jpターボ 4WDMT 投稿日： 2020年4月23日
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投稿者： ブーリィー さん 総合評価： 5.0
グレード： JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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前の愛車ホビオ とは快適さが全く別物です。エブリィ最高です。 [ 続きを見る ]
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- シンプルイズベスト、いじりがいがあります 投稿日： 2020年4月12日
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投稿者： グラッツェ さん 総合評価： 4.0
グレード： JOINターボ・ハイルーフ(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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愚直な直方体の車体で、車内空間がとにかく広いこと、車の機能と関係のないキラキラしたダミー的飾りがないのが気に入っています。スズキの軽は、多少のチューニングに違いはあっても、ほとんどR06Aエンジンなので、走りは、自分で手を入れたらいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- エブリィは使い勝手最高 投稿日： 2020年3月30日
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投稿者： やま@愛知 さん 総合評価： 5.0
グレード： PC・ハイルーフ(MT_0.66) 2017年式 乗車形式: 仕事用
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乗りやすいし荷物乗るし小回り効くし良い車✨ [ 続きを見る ]
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- エブリィバンを買った 投稿日： 2020年3月21日
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投稿者： hhgg さん 総合評価： 4.0
グレード： JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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・購入動機が車中泊、、軽キャンピングカーDIYで、多くのビルダーがエブリイ（OEM車）をベース車両としていることから室内の広さは当然で、文句無しです。 ・DIY情報もNETで簡単に見つけらるので これから諸先輩方のトライ＆エラーを参考にDIY出来たら良いなと思っています(^_-)-☆ [ 続きを見る ]
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- コスパで選ぶなら軽バン・エブリィ 投稿日： 2020年3月15日
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投稿者： MarrTaRo さん 総合評価： 4.0
グレード： JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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維持費とコスパで選びました。まだ納車したてなので、これからが楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- MT乗りであればATよりも違和感なし 投稿日： 2020年2月22日
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投稿者： 力ツサンド さん 総合評価： 5.0
グレード： PA・ハイルーフ(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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嫌われがちなAGS。恐らく会社では「低コスト2ペダル車」として導入したと思われるがある種ラッキー! [ 続きを見る ]
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- 小さくて広い車中泊カー 投稿日： 2020年2月15日
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投稿者： ゆうあいパパ さん 総合評価： 4.0
グレード： PAリミテッド・ハイルーフ_4WD(AGS_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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室内の広さはクラストップレベルだし、助手席が前に倒れてフラットになるのも車中泊時の後ろへの移動でとても便利です。 これからますますいじるのが楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- ホット軽バンというニッチなカテゴリ 投稿日： 2020年1月16日
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投稿者： DENNIS D さん 総合評価： 5.0
グレード： JOINターボ・ハイルーフ(MT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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現行軽の中でもかなり安くて 現行軽の中でもかなり速くて 現行軽の中でもっとも荷物が乗って 現行車の中でもっとも税金・維持費が安い・・・ 素晴らしすぎて褒めるところが多すぎる。 JOINターボは2WD(FMR) 5MTは"別格" とにかく軽くて速い(4WD4ATワゴン比で約100kg軽量) という隠れたスポーツグレード(笑)なんで、 走りが好きな人には絶対おすすめです。 廃れたホットハッチに続くホット軽バンです(笑) [ 続きを見る ]
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