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グレード情報エブリイ

ユーザーレビュー445件エブリイ

エブリイ

  • 荷物がたくさん積める
  • 維持費が安い
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.5
走行性能:
3.7
乗り心地:
3.2
燃費:
3.7
デザイン:
4.1
積載性:
4.8
価格:
4.1

専門家レビュー3件エブリイ

所有者データエブリイ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66)
    2. PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66)
    3. PCリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    38.5%
  • 男女比

    男性
    92.4%
    女性
    5.9%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.9%
    2. 近畿地方 17.5%
    3. 東海地方 13.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エブリイ

平均値を表示しています。

エブリイ

エブリイの中古車平均本体価格

108.1万円

平均走行距離29,720km

買取情報エブリイ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値エブリイ

走行距離別リセール価値の推移

エブリイ
グレード:
JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

132.0万円

売却予想価格

14.3万円

新車価格の 11%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 38万円 26万円

14万円

新車価格の
11%

3万円

新車価格の
2%

1万km 37万円 23万円 9万円 0万円
2万km 35万円 17万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて エブリイ

2015年2月

■2015年2月
スズキは軽商用バンであるエブリイをフルモデルチェンジし、2015年2月18日に発売した。

基本プラットホームは昨年フルモデルチェンジしたキャリイをベースにしたもので、商用バンらしい極限まで広さや大きさを追求した四角い外観デザインを特徴とする。

室内空間は1BOXバンらしい広さを備えている。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長を始め、ハイルーフ車ではクラストップとなる1240mmの室内高を確保し、1385mmの室内幅を実現した。

搭載エンジンは全車ともターボ仕様で、低速域から力強いトルクを発揮し、高速域では伸びやかな走りのR06A型エンジンを全車に搭載した。軽快な走りとクラストップの低燃費20.2km/L(2WD車)を両立させている。トランスミッションはターボ仕様エンジンに合わせてトルク容量を最適化した4速ATを組み合わせ、中低速域での扱いやすさを向上させた。

安全装備はクラス初の衝突被害軽減ブレーキとなるレーダーブレーキサポートを始め、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、横滑り防止装置のESPなどの先進安全技術を全車に標準装備とした。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。