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スズキ エブリイ 2022年4月モデルの新車情報・カタログ

スズキ エブリイ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 65
  • 総合評価 4.2
  • ユーザーレビュー (詳細) 688
  • みんなの質問 (詳細) 436
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,895mm 燃料消費率 19.2〜20.5km/L(JC08モード走行)
14.6〜17.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

■2022年4月
スズキは、軽商用車「エブリイ」を一部仕様変更して、2022年4月7日に発売した。

今回の一部仕様変更では、バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車をメーカーオプションとして設定。4AT(4速オートマチックトランスミッション)車に停車時アイドリングストップシステムを追加した。またPCにJOINと同じくスズキセーフティサポートを標準装備。さらにJOINにはディスチャージヘッドランプを標準装備とするなど、安全装備を充実させた。

そのほかでは、ラゲッジルームランプをLEDに変更して、視認性を向上した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る エブリイ 2022年4月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 エブリイ 2022年4月一部改良

ユーザーレビュー エブリイ

平均総合評価 4.2点(688件)
走行性能
3.5
乗り心地
3.1
燃費
3.4
デザイン
4.1
積載性
4.7
価格
3.9

ピックアップレビュー

  • 燃費悪いけど走行性能は満点✨

    2021.9.24

    チタン君のブーブー チタン君のブーブーさん

    グレード:PA・ハイルーフ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    山菜採りから吹雪の通勤まで4WDの走行性能は身代わりになって働くいい相棒です!
    不満な点
    3ATが故の燃費の悪さかなぁ〜
    乗り心地
    こんなもんでしょう。

    続きを見る

  • jpターボ 4WDMT

    2020.4.23

    ブーリィー ブーリィーさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    荷室が何と言っても広い! 加速がバンの中じゃ最強!(自己判断) アイドリングが静か! 文句無しの最強バン!
    不満な点
    運転席の窓のスイッチ類に電飾がない。
    乗り心地
    仕事でも使って荷室は後部座席は撤去しています。道具がいっぱい載ってるので、道具の揺れる音がガッシャンガッシャンします(笑)

    続きを見る

新着順レビュー

  • チョイ上げ、チョイ悪親父で楽しみます

    2022.6.25

    桑名の殿 桑名の殿さん

    グレード:PC・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    外観:エンカーズ札幌 ショートバンパー&3.5インチリフトアップ 足回り:マッドクロスグレイス ブロンズクリア&リムブラック     トーヨーRT 15インチ
    不満な点
    今のところはなし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 欲しい軽キャンピングカーのベース車でした

    2022.6.19

    娘と軽キャンのある暮らし 娘と軽キャンのある暮らしさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ(AT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    キャンピングカーのベース車として、アトレー(新型)よりも安く、後方の窓が上下に開く(アトレーは不可)のでよかったです。
    不満な点
    貨物車としては不満ないと思います。なので不満とはちょっと違いますが、乗用車として使うには乗り心地がゴツゴツとしていてよくないと思います。早くお尻が痛くなる感じです。(足回り交換とクッションで対応できました)
    乗り心地
    貨物車なので仕方ないですが、純正では固くてゴツゴツした乗り心地でした。足回りを交換して、満足できる乗り心地になっているので問題ないです。静粛性もエンジンの音が気になることもありますが、許容範囲です。始動時の停車時に振動が感じられますが、少し走れば気にならなくなります。

    続きを見る

  • 現場仕事はエブリィ一択

    2022.6.12

    FJC6MT FJC6MTさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    以前は64のワゴンでしたが、やはり仕事仕様なので買い替えのタイミングでバンを購入。積載量、内外装、燃費どれをとっても大満足です。ボディカラーも標準価格なのも良かったな。
    不満な点
    安全装置?のカメラの精度が非常に悪く、やたら反応しすぎw右折の信号待ちで前車が右折しだすと何故かカメラが反応してブレーキがかかって出遅れる始末…スズキさん!どうにかしてください🙇 これならドラレコつけてくれた方が余程良かったです
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー エブリイ ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 西川 昇吾
    西川 昇吾
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    3
    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    積載性
    5
    燃費
    4
    価格
    4

    高い性能バランスを持つ軽商用バン

    2022.1.21

    年式
    2015年2月〜モデル
    満足している点
    荷室の利便性と高い積載性、さらに走行性能と燃費性能に優れたパワートレインが魅力的なポイントと言える。軽商用バンという「道具」として考えた場合、そのスペックは優れている。また、運転支援システムのグレード差異が少ないのも非常に好印象。
    不満な点
    ターボエンジンの選択肢が上級グレードのATしか存在していない点がウィークポイントと言えるのではないか。優れた動力性能が欲しいけど、簡素な装備で価格を抑えてほしいという声はあると思うので、もう少しグレードごとのパワートレインの選択肢が広がると良いと思う。
    デザイン
    軽の商用バンにデザイン性を求めるというユーザー層はあまりいないと思うが、全体的にスクエアで、その印象はライト類にも起用されており、実用的かつ機能的で非常に分かりやすいデザインと言えるだろう。

    続きを見る

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リセール価値 エブリイ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66)
新車価格
132.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 105万円 88万円 72万円
新車価格の
54%
55万円
新車価格の
42%
1万km 104万円 84万円 65万円 46万円
2万km 101万円 76万円 52万円 27万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ エブリイ

  • 人気のカラー

    1. シルバー
      26.5%
    2. 23.4%
    3. 20.2%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    44.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      30.2%
    2. 近畿地方
      16.6%
    3. 東海地方
      13.6%
  • 男女比

    男性
    93.8%
    女性
    4.5%
    その他
    1.5%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 エブリイ

スズキ エブリイ
平均価格 105.7万円
平均走行距離 32,137km

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