スズキ エスクード 「MTでどうぞ！ ヨンクってかっこいいよね、という程度の感覚で買ったのですがすっかりハマりました。 11年16万キロを越えるものの、まだまだイケます。 」のユーザーレビュー

MTでどうぞ！ ヨンクってかっこいいよね、という程度の感覚で買ったのですがすっかりハマりました。 11年16万キロを越えるものの、まだまだイケます。

2012.9.15

総評

MTでどうぞ！
ヨンクってかっこいいよね、という程度の感覚で買ったのですがすっかりハマりました。
11年16万キロを越えるものの、まだまだイケます。
この車との付き合いを通して、すっかりラダーフレーム信者になりました。
GMと提携があった頃なので何となくシボレー・ブレイザー風の面構えになっていて、エスクードファンの中では不評のようですが、お気に入りです。
フルフラットにはならないけど、荷物も結構積める。と思う。後ろバンパー上面が広いので仮置きしたり足を乗せたりなど、使い勝手もいい。
速い車ではないけど、スピードメーターが右の方を指したままでの巡航でも不安はなし。騒音はそれなりに…。
現行エスクードがお上品になってしまいガッカリなので、まだまだコイツにはがんばってもらうつもりです。

満足している点

・クロカン四駆の「キホン」なところ。電子機器にはあまり出しゃばらないでもらいたい方なので。
・走破性能。山奥の温泉宿の帰りに、土砂崩れで埋もれた林道でも4Lにすればまあ行けた。モノコックボディで同じ事をやると変形するような「ヨンク」もあるそうで…。
・でかいトラックに追突された事があるが、車の損傷の割に人間が平気でいるので徴収員・警察官・修理工場、みんなに驚かれた。対追突安全性、高い！？
・普段は後輪駆動で乗るせいか、リッター10キロくらいはコンスタントに走る。高速ならもう少し延びる。オートマは大変らしいっすな。
・シートの出来、割といいんじゃないかと思える。
・サスを沈めタイヤが潰しつつのコーナリングが好きなので、峠の下りが結構楽しい。ロールも分かりやすいし。

不満な点

・ステアリングの造形がイマイチ。
・タイヤは選ぶほどの種類が販売されていない。
・店舗によっては「まだこんなのに乗ってるの」的な対応をされるズズキのディーラー。
・大人４人乗車だと、さすがに力不足だわな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験