スズキ エスクード 1988年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 燃費が良い
- コストパフォーマンスが良い
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ユーザーレビュー13件エスクード
エスクード
- 車高が低い
- 燃費が良い
- コストパフォーマンスが良い
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 3.8
専門家レビュー3件エスクード
-
オールグリップに本格ハイブリッドの組み合わせ
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 燃費性能を高めたハイブリッドでありながら2WDの設定はなく、これまでどおりの電子制御油圧多板クラッチを用いた「オー...
- 不満な点
- ライバルと比べると駆動用モーターの出力は抑え気味で、リチウムイオンバッテリーの容量も小さめ。モーターフィールよりも...
- 乗り心地
- 足まわりは街中ではやや硬質に感じられるものの、車重が増えたこともあってか硬さが幾分かマイルドになった。高速走行時の...
続きを見る -
欧州よりも欧州車らしさを感じられる「隠れた逸品」と言える一台
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 1.4L直噴ターボ＋6速AT、欧州仕込みの走り、充実の安全装備、そしてリーズナブルな価格など、総合性能はクラストッ...
- 不満な点
- 存在感が薄くクロスオーバーSUVブームに乗れなかった事。
- 乗り心地
- 街中では若干硬めだが、速度が上がるにつれてその印象は変わり、しなやかに動くバネ下とフラットなバネ上の絶妙なバランス...
続きを見る -
コンパクトSUVを検討するなら是非とも選択肢の1つに
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 充実した装備とリーズナブルな価格設定は魅力的であり、近年のトレンドであるこのクラスのSUVのライバルたちに比べて抜...
- 不満な点
- 同クラスの他のSUVと比べると内装がいささか平凡でチープな印象を受けてしまう。質感を高めた内装でも良いが、同社のハ...
- 乗り心地
- オンロードでの乗り心地は特段優れている訳でもないが、大きく不満が出るほどでもない。この点に関しては特に目立った印象...
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みんなの質問1,420件エスクード
-
回答受付終了
- 2
- 88
スズキエスクードの駆動切り替えでわからない場所があります N と I は何ですか
2024.11.16 続きを見る -
解決済み
- 4
- 94
車の整備について質問です。 エスクード2.4 MT(最終型)に乗っています。 3年前に4万キロで購入し現在8万キロです。 雪が滅多に降らない南関東在住で、毎年冬に降雪地域に運転しに行きます。 下回りは少し錆ついているかなという印...
2024.10.7 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 35
スズキ エスクード(3代目)2005.5月〜のモデルに15インチのホイールは装着可能でしょうか？ ジムニーシエラの純正ホイールを装着出来ればと思っています。
2024.11.12 続きを見る
所有者データエスクード
-
グレード所有ランキング上位３位
- ノマド_4WD(MT_1.6)
- ノマド_4WD(AT_1.6)
- ハードトップ_4WD(AT_1.6)
-
人気のカラー
- ガンメタ
- 緑
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 95.1%
- 女性
- 3.6%
その他 1.2%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 98.7%
- 5名
- 1.2%
-
居住エリア
- 関東地方 32.4%
- 近畿地方 18.1%
- 東海地方 12.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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