スズキ セルボ のみんなの質問

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車に詳しい方、教えて下さい。息子が現在のヴィッツからの乗り換えで軽を考えています。私は、ホンダのN1かダイハツのムーブカスタムを勧めましたが、息子は中古車でも良いのでスズキのセルボが欲しいと言います。

私の知り合いの車屋さんに聞きましたが、何でセルボなの?と言われました。セルボのついて詳しい方、実際に乗っておられる方、現状を教えて下さい。今は生産していないと聞いています。申し訳ないですが、そんなの息子に任せたら、と言う回答でない方、親切に教えて下さる方の回答をお願いします。私も何でセルボなのと思っています。そんなに良いのでしょうか?息子は最終モデルを考えているようです。資金は私も半分出します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

おそらく、世代的に息子さんと同じぐらいの年齢なので
回答させていただきますね。

セルボの場合、N-ONEやムーブカスタムと比べると安いです。
100万円(50万円)のセルボと150万円(75万円)のN-ONEやムーブカスタムでは
息子さんの負担額が25万円も違います。安い金額ではありませんよね。

単純にメーカーが嫌いというのもあります。
私自身もホンダが嫌いなので、新車でもN-ONEは候補外です。

また、同級生など知人や友人が購入して乗っているのかもしれません。

セルボにこだわる理由を聞いてあげて下さい。
セルボの直噴ターボCVTにはシフトゲート式の
7速マニュアルモードが装備されています。
軽自動車では、この車しか装備していなかったと思います。
(ほかの車種にもあったらゴメンなさい)

以上の理由から、私もセルボを選びます。
息子さんは、本当に車が好きだと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2013.3.22 21:07

ありがとうございました。セルボSRの2008~2009年式を探して購入することになりました。

その他の回答 (4件)

  • なんでセルボなのって?って聞かれても、個人の好みの問題でしょうね。

    N1や、ムーブ、タント、ワゴンR等、広くて使い勝手が良い車が人気ですが、
    個人の好みでセルボが良いと思うのは良い事かと。

    中古屋に行けば、必ずほかの車両もあるので実際に見比べると
    また違った結果になるかもしれませんね。
    タントやN1等は、カクカクデザインで、見切りがしやすく
    車両感覚がセルボよりつかみ易いと思います。
    しかし、今までがヴィッツなので、問題ないかと思いますし
    より小さい“軽”なので心配ないですね。

    昔からセルボは人気車で、最終モデルもとても好きです。
    ただ、ワゴン系が圧倒的に人気なので、なぜセルボ?って言われるだけだと
    思います。

    好きな車に乗るのが一番。大事に乗るようになると思います。

  • セルボSRだったらまぁ理解できるかなと。
    コンパクトカーに劣らない程度の走りを求めているのであれば。
    ターボですが直噴+CVTなので比較的燃費はいいですし。
    同じような7速スーパーチャージャーであればスバルR1、R2もありますけど。

    NAモデルであれば単にデザインの問題じゃないかと思いますが。
    好きな車を買うのですから甘やかさずに自分で全部払わせたらいいかと。
    ヴィッツに比べれば保険や税金も多少安いわけですし
    NAモデルであればN-ONEやムーヴカスタムの半額ですし。
    自分で払えないような車なら身の丈にあってないわけですから。

  • 息子さんとなぜセルボがいいか話はしましたか?
    息子さんはたぶん最近の軽自動車にありがちなトールワゴンが嫌いなんではないでしょうかね?
    かといって最近のセダンタイプは燃費ばかり気にして元気なターボがない
    だからといってアルトワークスやミラターボ等の古いのも嫌だ
    となれば必然的にセダンタイプでターボがある最近のセルボになったんだと思いますよ

    最近はCMを見れば一目瞭然で燃費が良いという事が大前提ですからね
    燃費の良さを一切伝えないのはスバルだけですし

    ちなみに俺もトールワゴンは嫌いです
    あれだったら軽の1BOXのほうがはるかに使い勝手がいいです

    まずはなぜセルボを選んだのかきちんと息子さんと話し合ってください
    ご自身もお金を出されるのであれば納得のいくまで話し合いをするのが先決です
    ご自身が半分出すからといって自分が勧める車を押し付けるのは良くないです
    そんな車は絶対大事にしませんよ

  • 息子さんに理由は聞かれましたか?
    セルボは良い車だと私は思います。デザインは欧州の雰囲気を取り入れるため内外装ともに流れるような、流線的なラインが施してあります。内装の質感も今現在の軽自動車の造りより凝っており、後にも先にも似たデザインの軽は無いと思います。

    また、これは人にもよりますが、車重が軽いのでターボ無しのモデルでも十分な走りができるでしょう。ヴィッツも良い走りするので少し差は感じられるでしょうが、、、。エアバッグ等の安全装備も今の軽とさほど変わらない装備が付いています。

    欠点としては後席のスペースが若干狭いという点があります。長距離だと後ろに座る人が辛いかなと。荷物も荷室スペースには大きな物(旅行バッグ一つ)は厳しいです。燃費に関しましては今の軽自動車より少し悪いです。

    総評としまして、決して悪い車ではないです。モデルチェンジこそしませんでしたが結構売れましたし、ちょっと人とは違う車に乗りたいという男性が多く、あのフォルムが気に入ったという女性が乗られることもあります。

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