planet_in_the_boxさん おせっかいですいません

Question

回答を書いていたら、ＢＡが選ばれたようで回答できませんでしたあなたのセルボ 165/55Ｒ14 76ＸＬの際の空気圧についての質問に対する回答

「+0.5ｋ入れる」

という回答は間違っていますよ

回答と計算根拠をお教えしますので参考までに

純正は165/55Ｒ14 72で2.2ｋということですよね

これはＪＡＴＭＡ規格ですので72で2.2ｋだと耐荷重能力は一輪で335ｋｇと決まっています

同じ耐荷重能力を76ＸＬで得ようとすると

2.3ｋで330ｋｇ、2.4ｋで345ｋｇです

なので回答は「ＪＡＴＭＡ規格72で2.2ｋと同じ耐荷重能力を７６ＸＬで得ようとすると2.3ｋ+アルファ」ということになります

「ＸＬ規格は+0.5ｋいれなくてはいけない」という回答はよくある間違いですね

ちなみに75ＸＬにした際はさらにプラス0.1ｋしてください

おせっかいですいませんが、そんな高い空気圧にして不快な思いをされるのもどうかと思い、質問を使って回答させていただきました

Answer 1

その質問で貶されたもう一人の回答者です（笑

ネットの知識が全て正しいとは思いませんが、
このようなサイトがあります。
http://ap-tiya.jugem.jp/?eid=66

http://www.autoway.co.jp/asp/photo/auction/attention/tire_air.html

ところでこの大きさの軽で、多少のロードインデックスの差の
0.1kの空気圧がそれほど重要だと思いますか？
76⇒75で0.1～0.2kほど上げなければ危険ですか？

わかりやすいように「2.2kで充分」という回答はおかしいでしょうか？


変な例で申し訳ありませんが、ホイールナット締め付けで
「規定トルクが10.5kなので、10kだと危険です」
と同じレベルだと思うのですが、、、。
ちなみに私はこの手の質問にも
「10kで充分です」
と答えています。