スズキ セルボ のみんなの質問
izu********さん
2016.4.15 12:07
ID非公開さん
2016.4.15 13:48
通勤用に使ってます
ギヤチェンジと言ってもMTではありませんからシフトノブがフロアーにあるかハンドル横にあるかインパネにあるかの違いだけで何も問題は無いとおもいますよ?
と言うか従来はフロアーシフト車が殆どで最近コラムなどになっていると言うだけです、教習車はフロアーシフトではなかったのかな? Dに入れてそのまま走るだけです。
あと ターボはマイルドターボなのでフルパワーに比べると走りは悪く燃費も平均リッター11kmと良くないです、私は軽の割に内装などがしっかりしていて気に入ってますけどね(新車から8年目ですが なーんにもトラブルがないです)
走りを気にするならSRにしましょう。
質問者からのお礼コメント
2016.4.16 00:57
分かりやすい説明ありがとうございます!画像を見るとミッションの様な感じでしたので、高い買い物なので不安でしたが安心しました。ありがとうございました!
X-07さん
2016.4.15 14:39
フロア4ATなので操作が心配で悩んでいます。
これがなぜ心配なのかわかりません???
まあMTならわかるのですが、長年業界にいますが
同じことを言われたのは70歳以上のおばあさん一人です
ですが車をみて説明したら気にならない見たいでした
逆に何の操作が心配なんですか?
ID非表示さん
2016.4.15 12:37
フロアAT車の運転が心配?
ご存知の通り、AT車は、エンジン始動後、Dレンジに一回入れるだけですから、コラム、フロア、ボタン、足踏み式、などブレーキ操作とハンドル操作以外は自動車が自動的に運転してくれますので、運転免許が有れば誰でも運転出来ます。
海外では免許制度が無い国も有、小学生低学年でも運転しています。
日本でもアルコール中毒で脳細胞が半分以上死滅していても運転している可能性があり、ノロノロ運転で蛇行したり、高速道路を逆走したり、繁華街歩道突撃したり、無法地帯現象が発生しています。
一回Dに入れたら操作無しですから、誰でも運転出来ます。
スーパーカーやクラシックカーの様な運転技能を必要とする車では無いので、安心して下さい。
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