CGXJ のセルボに現在のエンジンを乗せると車検や保健とかどうなるのでしょうか違反になるのでしょうか昔は５５０CCの時代で今は６６０CCなので。 気になります！！

Question

補足

質問の意味を理解して答えてください。

Answer 1

物理的には可能かもしれんが、公認で構造変更を取るには費用が、・・・・。
多分、その車の何倍も掛かると思うよ。
しかも、５５０時代の車だから、車台の強度計算の大変だし、手間で合わんと思う。
仮に出来ても、他人が見ればバカじゃないのって思います。
費用に見合った価値など皆無と思うから。

質問者からのお礼コメント

構造変更とか大変そうですね。
昔の車って今と違い楽しそうなのばかりですね。
ハッスル、マーボーやら個性豊かで今の車なんか丸いのばかりで玉子が動いてるみたいですね。今の車に何にも魅力無いので。

Answer 2

プラモじゃないんで相当な費用と時間、知恵が必要です。

そこまでしてやる価値があるか？ってことも考える必要もあります。

そんなもんやってしまえば二度と元に戻らないし売るにも売れないし。。。

改造が故に純正では想像できない不具合の心配もしなければいけない。

あまり自慢にもならんしね。


保険は嫌がられると思いますね。保険会社は改造車には理解ないですから。

Answer 3

今の技術なら十分可能でしょうけど、行動を走るための構造変更の書類作成に手間暇がかかり、引き受けてくれる工場ないしＳＨＯＰを探すのに一苦労すると思います。

５５０ｃｃのままフルレストアして乗る方が金額的にも現実味があります。