セルボクラシック(平成6年)に乗っています。 3速または4速または5速で走行中車がノッキングを起こし、回転数も速度も上がらなくなって慌ててクラッチを踏むとエンストします 走行距離は3500

Question

0Kmです
この症状は特に加速するときや上り坂で起こります。

空ぶかししてみましたがこれはしっかり回転数が上がりました
ギアをつなげるとノッキングが起こります
自分は車のエンジンなどについての知識はありませんが、クラッチを域に話したりなどはしていないので、運転操作が問題であるとは考えにくいです
どなたかこのトラブルだと、どの部分にあるのか教えてください。
エンジンは画像の通りです。

補足

エアエレメント交換が最後に行われたのが2008年で20000kmの時ですが、何か関係はありますか？

Answer 1

主に高負荷の時に発生しているようですね
私なら真っ先に点火系を見ます
プラグを抜けば何か分かるかも知れません

補足
エレメントなんか思い切り詰まってないとそんな事にはなりません
10万キロ交換無しで走りきる人も居るくらいです
気になるなら変えても良いと思うけど多分関係ないでしょう

Answer 2

一応、可能性であるとすれば、
プラグ及び、プラグコード、ディストリビューターキャップ、ディストリビューターローター辺りの電気系の不良による失火。
燃料ポンプのヘタリや、燃料フィルターの詰まりによる燃料不足。
エアフィルターの詰まり、キャブレター内部の汚れによる詰まり、はたまた、燃焼室内に長年溜まったカーボンが多くなり、通常より高圧縮による異常燃焼。
まあ、知識が無いのなら、ディーラーか整備工場で見てもらうのが確かだけど、正月休みに入っているかな？

Answer 3

燃料ポンプ不良やフィルター詰まりなどの燃料系不良でも高回転が吹けなくなります。