二人目が産まれるので車の買い換えを考えています。 田舎暮らしなので車がないとどこにも行けません。 現在軽自動車２台で 旦那が通勤用にセルボ

Question

私はムーヴラテです。


現在１歳１０ヶ月の子供がいまして１月に二人目が産まれるのでそれまでに決める予定です。


旦那実家まで30分
私の実家まで１時間


旦那の実家にノアがあり遠出するときは借りることができます。


なのでムーヴラテよりは
広い運バンか軽ならタントがいいかなと思っていたのですが...


買い換えなんて早々する機会もありませんし
３人目も経済的に大丈夫そうならほしいと思っています。
友達も乗せたいですし
自分の実家はキューブなので子供が二人になると
キューブに皆は乗れなくなるので外食など２台行動になってしまう..


そう色々考えているうちに
７人乗りの車もいいんじゃないかと思い始めました。
７人乗りの車をミニバンとゆうんですか？

ワゴンより小さいんですよね？
できるだけ小回りのきく
小さくて沢山乗れる車がいいんですが...
あとスライドドアが
あればいいんですが...


いろいろ調べフリードあたりがいいのかなと考えているのですが..


旦那も私も御下がりの車で車を買った経験がなく

二人とも車に興味もないので全然決まりそうになくて困ってます..


高い買い物なので後悔はしたくないですし
ギリギリまで悩んで決めるつもりです..
遅くても１２月末には
買おうと思ってますが..

家族向けなおすすめな車教えてください。

補足

色々車屋さんに行きたいですが娘がいるので妊婦の私ではなかなか行くことができず絞っていきたいと思ってます。 昨日フリードを見に行きあの小ささで必要時は７人乗れることに驚きました。 チャイルドシートが２つになるので二列目の真ん中があいている車がいいです。 価格はフリードでギリギリです。 秋にハイブリッドがでてから試乗もしてみようと思います。

Answer 1

私個人の車ではありませんが、敷地内に同居する家族の車と言う意味ではフリードのユーザーです。
そして、家族の総意としてフリードは中途半端です。
軽自動車では残念 と言う人には良いと思いますよ でもミニバンを考えている人に対しては中途半端そのもの。
だから、この質問に回答する気など無かったが・・・・・・
ミニバンのカテゴリーで考えている人には 時々3列の車はメーカーを問わず中途半端です。
フリードで大人5人乗るとかなり力不足ですし、3列目は過去のミニバンの中ではうちの子供たちは車酔いし易い。
このあたりは個人差も有ろうと思い書いたことが無いですが、うちの子達は乗りたがらないのも事実です。
隙間を突いた車とホンダのディーラーでも言ってますよ・・・念のため。

Answer 2

フリードは真ん中別れたシートが７人乗りではなくなります。
９月中旬に正式発表らしいですが新しいフリードは二列目が別れてるタイプだと６人乗りになるそうです。
７人乗りだと二列目がベンチシートで真ん中別れてないタイプになります。
三列目の形状が変わるのが理由みたいです。うちも真ん中別れてるシートがいいので、６人乗りになっても二列目重視で決定です。
ディーラーに新車購入意志を見せれば、社外秘見せてくれますよ。
私は現状のフリードを購入しようと見積もりに出かけたらハイブリットを勧められながらボディやタイヤ周りがすごい良くなる(ＶＡＳ？)と言われました。
発売になる前に契約したら１１月には納車だけど発売されてからでは年内難しい可能性があるそうですよ。

御参考までに。

Answer 3

質問内容から見てもフリードが一番良さそうですね。あと一つ比較するために追加するならトヨタのシエンタでしょうか。

Answer 4

新車のフリード価格で買える、フリードより大きめの中古のミニバンをお薦めします。

ノア、ヴォクシー、ステップワゴン、セレナ等。

フリードに７人乗ったら、荷物の置き場に困りますよ。


追記。

フリードもエスティマもアルファードも、総称はミニバン。

フリードやシエンタといった小さいミニバンは、コンパクトミニバンとも言われてますね。

でも車検証には、どんなに大きいミニバンでも、ステーションワゴンと記載されてます。

うちのヴェルファイアは、ステーションワゴンとありますんで。

以下は私の憶測ですが…

雑誌会社や車いじりの部品会社等が、パーツ紹介でステーションワゴンとかじゃカッコつかないから、アメリカのバンよりも小さいからミニバンと称したんじゃないかなぁ、と。

ミニバンは造語な為、ミニバン用の雑誌名に、ミニバンとした物は無かったと記憶してます。

しばらくの間、車雑誌を見てないので、もしかしたら出て来てるかもしれませんが…

基本的には、○○○○ワゴン、ワゴ○○○等、ワゴンが入った雑誌名です。

Answer 5

こんばんは、うちは4人家族でチビが2人です。中古のデリカＤ５に乗っています。
相当燃費が悪いですがデザインが好きで気に入っています。

私の意見は、中古でもグレードの良いものをお勧めします。新車にこだわりがなければ、同じ価格でより良いグレードのものが買えます。

私も予算はノアのノーマルグレードの新車程度でしたがデリカの一番良いグレードを中古で買いましたが、最高です。
日本車は壊れないしこだわりがなければ中古車という選択肢はいかがですか？

Answer 6

おすすめはマツダの「プレマシー」か、「ビアンテ」です！

フリード（ホンダ）や、同じクラスのシエンタ（トヨタ）は、取りまわしはしやすいですが、少し狭いです。
親戚がシエンタに乗っているのですが、収納可能な３列目のシートの乗り心地がかなり悪く、狭いです。
友人はフリードに乗っていますが、こちらもやはり、３列目が窮屈そうに見えました。
トランク（３列目の後ろ）にもほとんど荷物が積めません！

そこで、おすすめがマツダのミニバン（プレマシー・ビアンテ）です！
我が家ではビアンテに乗っています。（５人家族で子供は３人）
車内はかなり広いですが、思ったよりもボディーは大きくないので取りまわしはしやすいです。
この２車のいいところは、維持費が高くないこと！
ビアンテはボディーが３ナンバーサイズですが、どちらも2000ｃｃのエンジンを搭載しているので、税金は安いです。
しかも、i-stop（アイドリングストップ機能）搭載のグレードを選べば、エコカー減税によって、さらに税金は安くなります。
燃費もよく、ガソリン代も節約できます。
もちろんどちらもスライドドアで、７～８人乗りです。
また、それほど価格も高くなく、値引きもけっこうしてくれますよ！（トヨタやホンダなどは、名前（ブランド？）で価格がUPします・・・）
乗り心地も最高です！
さらに、今なら、マツダのミニバンを新車で購入すれば、ナビが無料です。

では、プレマシーとビアンテ、どっちがいいの？ ということになりますが、

ボディーサイズ・・・プレマシーの方が小さい
広さ・・・・・・・・・・・ビアンテの方が広い（ちょっとプレマシーは狭いかも）
燃費・・・・・・・・・・プレマシーの方がいい（あまり変わらない）
価格・・・・・・・・・・プレマシーの方が安い
おすすめ・・・・・・・ビアンテ ←リビングモードが最高！（HP参照）

です。あとは、広さをとるか、燃費・価格・取りまわしやすさをとるかです。
それはご家庭にあった方をお選びください。

ちなみに、マツダに「MPV」というミニバンもありますが、ボディーが大きく、燃費もあまりよくありません。エンジンが大きいので税金も少し高く、i-stopも搭載していないので、おすすめしません。（価格も少々高め）

詳しくはこちら↓
◆マツダ・プレマシー（ナビ無料！）
http://www.premacy.mazda.co.jp/

◆マツダ・ビアンテ（ナビ無料！）
http://www.biante.mazda.co.jp/

◆マツダ・MPV（ナビ無料！）
http://www.mpv.mazda.co.jp/

◆ホンダ・フリード
http://www.honda.co.jp/FREED/

◆トヨタ・シエンタ
http://toyota.jp/sienta/

★マツダのミニバン ナビプレゼント！キャンペーン
http://www.mazda.co.jp/purchase/campaign/11minivan-navi/?link_id=rc


＜補足＞
価格は
◆フリード・・・1698000円～2492000円
◆プレマシー・・・1799000円～2314000円
◆ビアンテ・・・2131500円～2788000円
◆シエンタ・・・1575000円～1973000円

どのグレードを選択されるかによって価格は変わりますが、フリードでぎりぎりですと、フリード・シエンタ・プレマシーのどれかですね。（シエンタは、2列目の間があいていませんが。）
他社はどれくらい値引きしてくれるか分かりませんが、ビアンテを購入するとき、マツダは40万円くらい値引きしてもらえましたよ。
プレマシーもそれくらいの値引きが見込めると思います。
上の価格を見るだけでは、プレマシーはフリードより10万円ほど高いですが、値引きの事も考えると、プレマシーもありだと思います。
プレマシーの2列目の間は、いつもはあいていませんが、必要に応じてあけることができます。
将来、お子さんが３人できて、チャイルドシートが必要無くなったとき、フリードの２列目の間があいているタイプだと、誰が３列目に乗るのかケンカになるでしょうし、普段の生活でも２列目に３人乗れないと、乗り降りに時間がかかるなど、いろいろ不便だと思います。
お子さんが２人なら、フリードの２列目の間があいているタイプでもいいと思いますが、３人目を考えているのなら、２列目の間もあくし、３人乗ることもできる、プレマシーがおすすめです！フリードより乗り心地もいいです。
（プレマシーは３列目に２人しか乗れないですが、ビアンテは２列目の間もあくし、３人乗ることもできる、また３列目にも３人乗れるので、１番おすすめです。価格が問題ですが・・・。）

ディーラー（車屋さん）になかなか行けないようでしたら、各ホームページでカタログの請求ができますので、そのカタログを見てから、どこに見に行くのか考えた方がいいと思います。

よ～く考えて、後悔しない車選びをしてくださいね。

Answer 7

シトロエン Ｃ４ピカソとかはいかがですか？

走りはダメダメですが、内外装共にお洒落（独特で）しかもシートが絶品なので、いつまでも乗ってたくなりますよ。

Answer 8

お子様を4人以上創るご予定がなければフリードで十分すぎると思います。

お子様が２人までならもっとコンパクトハッチバックで十分です。

サイズはそのままで背の高さとガソリンタンク位置など工夫の低床で異様なほど使いやすく実用性の高いのがフリードです。

フリードを隙間産業、中途半端なサイズと思われる方の中に実際にフリードのオーナの方は居られるのでしょうか？

確かに見た目はそのように感じますが、3列目のシートは一クラス上のステップワゴンの前モデルと全く同じもので、3列目の定員も３人になります。ステップワゴンやノアなど比べれば全長は50㎝程度短いですが、そのうち2000ccのエンジン部の長さが半分近くあり、室内の有効長さは20㎝程度短いだけで、幅は全く変わりませんし、その分低床で乗り降りもしやすいですから、むしろお子さんなどには優しいですし、シート間の僅かな差で大人が乗れない事はありません。
毎日大人６人が乗るならフリードでは少し狭いかもしれませんが、たまにご両親を乗せる程度なら、これ以上の大きさはまず必要ないように思います。

フリードはサイズの割に安くもなく、値引きも大きくは期待できませんが、それなりの値打ちはありそうです。

同じクラスのシエンタなどと大差ないとのご意見もありますが、実物を見比べれは一目了然です。

大きさだけでなく、子供や愛犬などにもの優しさは他に類を見ません。

どうしてライバル車が出てこないのかが不思議ですが、ホンダの考えに同じく出来るメーカーは無いようですから、

ライバルもなく売り上げを伸ばすのは当然のようです。

私もデザインなどで疑問点もあり，あまりお勧めしたい車とは言言いきれませんが、他にコンパクトでお勧め出来るファミリーカーが無いので仕方がありません。


質問者さんのおっしゃる、旦那の実家にノアがあり遠出するときは借りることができます。・・・・

との恵まれた環境ですからフリードクラスが一番です。これ以上のクラスは必要ありません。

一台しかない場合は欲張って大きめが良い点もありますが、複数台を上手く利用する事でコンパクトミニバンが生かせます。


捕捉について・・・

昨日フリードを見に行きあの小ささで必要時は７人乗れることに驚きました。・・・・と書かれていますが、

実際に乗ったり所有していない人で外から見ただけで小さい役に立たないと思い込む人も居ますが、コンパクトでも何とか三列目が実用になる限界の車はフリードだけです。

価格的に何とかなるなら決められても良いと思います。

ハイブリッドはやはりその分価格が上がりますから、元々燃費が良い方のフリードでのハイブリッドは資金に余裕のある人が少し贅沢に・・・との感じですし、床下の収納は少しでも電池等のスペースに取られますから、実用性からもノーマルのフリードが良いかもしれません。

Answer 9

ミニバンという言葉は、アメリカの巨大サイズバン（全長5m強、全幅2m！）に対して、ひとまわり小さなサイズのバンを表す言葉として発生しました。
日本最大級のアルファード、ヴェルファイア、エルグランドも世界的に見れば「ミニバン」です。

日本では中途半端に定着してはっきりした定義がない言葉なので、私は「3列ワゴン」と呼んでいます。

※日本ではバン＝貨物車。ワゴン＝乗用車登録で、似た形の車で区別をつけたい場合に使います。しかし海外では貨物用途も乗用用途も、別に区別をつけずに「バン」と呼んだりします。
複雑で紛らわしいですね。

余談ばかり長くなりましたが…
フリード7人乗りは子供2人まで。＋たまに3列目に「小柄な人が」「あと2人」乗るには適しています。
なるべくコンパクトなチャイルドシートを選び（下の子にホンダ純正と同じレーマーのベビーシート、上の子にはコンビ「ジョイトリップEG」又はエールベベ「グローバ」がオススメ）、3列目を使う時は2列目を2～3ノッチ前に出せば3列目も結構乗れます。

このサイズで、よく6人乗れるように作ったものだ。そして3列目まで使う時の荷室も多少確保したものだ（3列目の下も小物入れに使える）と感心します。
（昔は軽バンベースのもっと小さな3列ワゴンもありましたけど…）
「6人乗る必要がある。だけど大きな車の運転には自信がない」という奥様がたくさんいたようで、隙間市場のハズがバカ売れしてしまいました。他にライバルになる車もないことですし…
（シエンタは2列目にチャイルドシート2個付けてしまうと3列目が使えない）

ただ、大柄な人が3列目に乗ったら窮屈です。ざっと許容範囲は身長170cmくらいまででしょうか。それ以上大柄な人が乗るためには2列目をだいぶ前に出さなければいけません。
また、常時3列目まで使うにはギリギリ過ぎます。
あなたの両親を連れてホンダディーラーに行き、運転席の後ろに後ろ向きチャイルドシートを乗せた状態で2列目をできるだけ前に出し、3列目に乗れるかどうか確認してみてください。

両親が大柄、そして3人目希望であれば、せめて2000ccワンボックス系ワゴン（ノア/ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン、ビアンテ）くらいの余裕は欲しいです。6人乗って荷物を積むためにもこれくらいのサイズが必要です。
これくらい維持できる余裕がないと、3人は育てられません。

あと、フリードも2000ccワンボックスも、実質6人乗りと思った方が良いです。
ノア/ヴォクシーを除いて中央席は2点式シートベルトでヘッドレストもない車が大半です。
チャイルドシートを取り付けてあと2人並んで乗るのはなかなか窮屈です。

スリムな人なら現行後期型ノア/ヴォクシー（全席3点式シートベルト＆ヘッドレスト付き）でもなんとか7人乗れると思いますが、本当に7人乗るならアルファード/ヴェルファイア、エスティマクラスのサイズが必要です。

いずれにしても、2列目にチャイルドシート2個付けた状態で3列目に乗り降りできるシートレイアウトのワゴンを選んでください。

それと、車は注文したらすぐ来るものではありません。
震災の影響で生産ラインが滞っているので尚更です。
12月に欲しかったら今から動いてください。ただ、フリードは秋にハイブリッド追加に伴うマイナーチェンジがあると思います。（ないかもしれない）
マイナーチェンジ内容を聞いて、どうでも良いものだったら現行モデルの在庫を買うという手もありますよ。
逆に、マイナーチェンジによって好きな色が選べなくなったり、いらない装備との抱き合わせ販売になって値段が上がるケースもあります。

Answer 10

家族向きでいい車はたくさんあります。
いろんな方のご意見を参考にするにしても最終的にはあなたが本当に気に入った車を買うことですよ
悩んでないで、いろんな車を実際にお店に見に行って下さい（試乗があればした方が良い）
聞くと実際に見るとでは違いますから…

また購入する際に、値引きやサービス品など沢山の特典がありますが、これは知り合いに車購入などに詳しい方がおられましたら必ず相談してみましょう。知ってると知らないとでは、値引きやサービス品などに大きく違いが出ますよ。
高い買い物ですから少しでも安く買いたいですよね(^_^;)
できれば一緒に交渉に立ち合ってもらえると安心ですね。

Answer 11

ミニバンという呼び方で間違いありません。

ミニバン（7人乗り）には大まかに2タイプあります。
呼称は人それぞれですが簡単にいうと「背が高い箱バンタイプ」と「背が低いスタイリッシュなタイプ」です。

車種としては以下のような選択肢があります。写真などはメーカーのホームページを見てみましょう。
背が高い箱バンタイプ：
トヨタ：VOXY、ノア、パッソ セッテ、エスティマ(*)、アルファード(*)、ヴェルファイア(*)
日産：セレナ、エルグランド(*)
ホンダ：ステップワゴン、フリード、エリシオン(*)
マツダ：ビアンテ
VW：シャラン
背が低いスタイリッシュなタイプ：
トヨタ：WISH(*)
日産：ラフェスタ
ホンダ：ストリーム、オデッセイ(*)
マツダ：プレマシー、MPV(*)

(*)を付けた車種は車体が大きいです。(3ナンバー)

車体が大きい車種は小回りが利きませんが、7人や8人乗車を日常的にするのであれば車体が大きいものでかつ、背が高いタイプを選んだ方が良いと思います。
車体が小さいタイプ、特に背が低いタイプですと、3列目はおまけです。
ミニバンの中では最大級の大きさのアルファードやヴェルファイアでされ、3列目に大人が座るのは少し苦しいです。
また、乗り心地、静粛性の面でも3列目は辛いものがあります。（1列目2列目に比べてうるさくて乗り心地も悪い）


フリードはうまく作られたいい車です。
7人乗り（3列シートがある）車の中では小回りも効きますし、運転もしやすいです。

敢えて問題があるとすれば、やはり上で述べた3列目の狭苦しさです。
子供はすぐ大きくなりますし、動きたがります。
これをどこまで許容できるのかどうかが問題となりますので、まずはディーラーで実際に乗り込んでみると良いのではないでしょうか。

大体の大きさの目安です
小：パッソ セッテ、フリード
中：VOXY、ノア、セレナ、ステップワゴン、ビアンテ
大：エスティマ、アルファード、ヴェルファイア、エルグランド、シャラン


最後に、5人乗車と割り切ったとしても7人乗りの車を買う選択はアリです。
何故なら荷物がたっぷり入ります。
旅行の際にも大活躍です。