スズキ セルボ のみんなの質問

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10年前の10万キロ走っている 軽のバンをさらに10年乗るにはかなりお金が掛かりますか?しかもオートマで四駆です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

駆動系の設計の仕事をしている者です。

メンテ次第ですが軽の場合、ATより先にエンジンが逝ってしまいます。

理由は簡単。小さいからです。小動物の寿命が短いのと似たようなもんです。

でも、20万キロ…正直いってきちんとメンテして無茶な走りしなければ高速乗ろうが、下道だろうが走ります。とくに軽箱でいうと旧型のエブリ(型式DA52シリーズとか)でF6Aってエンジン積んでるやつ。このエンジンは丈夫ってことで有名です。
周辺の部品はたまに壊れますが、Egは大丈夫(笑)

僕は8万キロ走行のエブリ(DB52V)を購入して現在18万キロです。
友人のサンバーは21万キロ、セルボは22万キロですw
それで徳島から岡山までよく来るんで怖いですけど。

補修した部分は、
イグニッションコイル(中古1500円)
スパークプラグ三本(1000円位)
ブレーキローター(15000円)
タイミングベルト(60000円)
パワーウインドウスイッチ(中古600円)
です。

あとは定期的にオイル交換と数年に一度タイヤ交換くらいです。

運次第ですが壊れる部分によってはお金が結構かかりますよ。
でも中古部品があるんで修理屋もってって中古で探してくれ!!っていったら探してくれるとこ結構ありますよ^^

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