スズキ セルボ のみんなの質問
cha********さん
2011.6.24 11:56
アクセルを暫く吹かしていると何とかエンジンは止まりません。水温が上がると普通に調子良いです。チョークが原因だと思います。チョークの場所と名称を教えて頂きたいです。またこの症状で他に原因だと思われる箇所がありましたら教えて下さい。宜しくお願い致します。
補足
言葉足らずでスミマセン。キャブ車でプラグとエアフィルター、プラグコードは先日新品に交換しました。宜しくお願い致します。
bin********さん
2011.6.24 14:07
チョークの固着の確認はエアフィルター交換時確認できます。冷えてる時は全閉、暖気後は全開になってればOKです。
調整となるとプロでもする人は少ないと思いますし素人では余計難しいでしょう。
古くなるとチョークバルブを開け気味にしないとオーバーチョークになってますので調整が必要でしょう。
質問者からのお礼コメント
2011.6.24 20:24
低温時のチョーク(バタフライ?)は閉じていますが全閉ではありませんでした。エンジンを掛けて暖まると徐々に開いていきました。ディーラーで資料を貰って調整してみます。皆さん有難うございました。
ngr********さん
2011.6.24 13:12
http://www4.ocn.ne.jp/~sjk/diary/diary.htm#top
つ『ISCV』
※残念だが、症状から悪いと思われるところを探し出す能力が無いようでは、手に負えません素直にディーラー等へ依頼してください、
yel********さん
2011.6.24 12:26
キャブ車ですか?インジェクションですか?
キャブ車でしたら、エアクリーナーを外しキャブを見てみてください。低温時は上のバルブがしまっています。温まれば徐々に開いてきます。点検方法は素人には難しいでしょう。
lon********さん
2011.6.24 12:13
先ず、プラグとエアクリーナーを交換しましょう。
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