中古車をさがしています。いまの候補としては、 ﾐﾗ ｸﾗｼｯｸﾀｰﾎﾞ 9年式 走行5万キロで車検つけて乗り始め30万円 ﾐﾗｼﾞｰﾉ 13年式 走行6万 車検2年つけて乗り始め48万円

Question

このふたつだとどちらがオススメでしょうか？
乗り始め40万円以内で、ｵﾌﾟﾃｨｸﾗｼｯｸ、ｳﾞｨｳﾞｨｵﾋﾞｽﾄﾛ、ｾﾙﾎﾞｸﾗｼｯｸ、ﾐﾗｼﾞｰﾉなんかをさがしています。
みなさんならどのくらいの条件までがんばって探しますか？
はじめて車を購入するので、いろいろ教えてください！
よろしくお願いします。

Answer 1

ミラクラシックターボ、レアですね！
私はミラジーノＳに乗っていますが、最初ミラクラシックターボも良いなと思っていました。

私は探すとき、
・ＭＴ
・タコメーターが付いている
・乗り出し50万ぐらい
・ターボ
・できれば3ドア
・赤や黄色など原色系
以上の条件で探しました。上の条件の方が優先度が高いです。
そして現在の愛車、ミラジーノＳを見つけ乗っています。
ミラジーノＳは販売期間が1年程度しかなかった為、街中で見かけることも無く(ミラジーノ自体は良く見ます)、
ちょっとした優越感を持っていますｗ

ミラクラシックターボは本当に見かけないです。
というか、普通のミラクラシックも全然走っていないです。
ちょっと年式が古いですが、ダイハツの看板車とも言うべきミラの派生モデルなので、
維持費もそこまでかからないと思います。
5万キロで30万で乗れるならば安いのでは？
個人的にＭＴならばいう事なしですが。

ミラジーノは普通のグレードですか？
個人的には、フォグが付いているミニライトスペシャルなどのグレードの方が好きです。
画像：ミラジーノＳ

質問者からのお礼コメント

ミラクラシックターボに決めました(*^^*)
年式など不安はありますが内装がとても素敵で…
そんなに維持費もかからないだろうとの回答、安心しました。
kihaさんの車、おしゃれですねー！
みなさん回答ありがとうございました！

Answer 2

丸目の車がお好きなのでしょうか？
私も、その二択ならジーノです。

プレオ ネスタなんかも同じ系統のデザインかな…

Answer 3

車探すときは妥協しないほうがいいですよ。
絶対後悔します。
3ドアと5ドアとあるなら5ドアを。
ATとMTとあるならMTを。
そのラインナップならセルクラ5ドアMTを買います。
クラシック系の軽自動車を探してるんですか？
どっかに専門店がありましたよ。
ミラクラターボかジーノなら悩みますがジーノですね。

Answer 4

渋いとこさがしてますねー。オプティビークスなんてどうですか？ ターボ付き。なかなかないですけど・・・・・


二者択一なら、ミラジーノですね。