スズキ セルボ のみんなの質問

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車買い換えについて。趣味の渓流釣りで、峠道や高速道路を走っています。現在は16年式ラパンNAですが、加速に不満アリです。加速してもフワフワして怖いです。

将来はフォレスターに乗りたい

ですが、あと二、三年は軽で良いかなと思ってます。

高速道路で100km以上は余裕で出せて、そこそこ荷物が乗る軽で何が良いですか?基本は単独釣行です。 現在は諸事情により手取りが10万程、頭金は40万は出せます。

ソニカは高速走行の評判が良い反面、積載空間に問題アリ、頭数少なく中古も高い。セルボ然り。でも、純粋に釣り場までの走りも楽しみたい。

ジムニーほどのオフロード性能は不要。。ラパンで十分です。

積載空間で利があるのは、やはりワンボックス。車中泊もいけないこたあない。例えばアトレーのターボってどうですか?高速で横風喰らいやすいですかね?。。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アトレーはフルフラットなりませんよ!
ハイゼットクルーズターボは?
広いし、ツインカムターボで、パワーも有るし、装備もアトレー並で、しかも4ナンバー安い!
仕事にレジャーに最適では?
ロングセラーの車で、耐久性、信頼性ともトップクラスですよ。

質問者からのお礼コメント

2013.2.15 22:32

ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 軽自動車の場合、四駆と二駆でもかなり高速安定性が違いますね。
    私ならその車種でも四駆が選べるなら四駆にします。

    ラパンのSSが良いのでは?
    弾数次第ですが。
    私の知人でセルボのSRに乗っている人がいますが、あれは最高です。

  • ワンボックスタイプだと高速は厳しいですよ。
    その点タント、パレット、Nボックスはワンボックスほど厳しくないし、後ろの座席を倒してしまえば荷物もラパンより乗るんじゃないかな?
    フルフラットに近い状態にもなるので車中泊可能。
    横幅が狭いかな。
    でも重宝してます。

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