スズキ アルト ターボRS のみんなの質問

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今朝、車で仕事先に通勤している途中信号待ちをしてると、ブレーキペダルあたりにビクスクの爆音マフラーが隣にいる時によくある地鳴り?振動が伝わってきてアイドリングが少し大きくなり不安定になり疑問ながら車を

発進させると、メーター内のエンジン警告灯が点滅しだしました...(ビクスクはいませんでした)

その後一旦エンジンを切り再始動をすると警告灯は今のところ点いてません。

車はスズキのアルトターボRS走行距離6万kmです。

考えられる原因を異常などわかる方教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

クラッチ?かな。
渋滞とかでずっとノロノロ走ってると、半クラのままが多くなって熱を持ってきて動作不良になるのか、止まってる時もたまにブルブルとなるときはあります。
気になるなら、警告灯の履歴が残ってるでしょうからディーラーなりで見てもらったほうが安心です

質問者からのお礼コメント

2017.12.23 15:53

回答ありがとうございます。
あの後仕事が終わってからディーラーに行き診断機で見てもらったら電子制御のESPとABSがエンジンコンピューターと通信してて通信エラーか起きてたらしくエラーコードを決して走ったら元通りにスムーズに走るようになりました。回転数がおかしくなったのはエンジンが異常を検知した時ディーラーや家に行けるように一時的にエンジン出力を制御するフェイルセーフモードになってたからだそうです。

その他の回答 (1件)

  • ブレーキペダルあたりにビクスクの爆音マフラーが隣にいる時によくある地鳴り?振動が伝わってきて

    推定

    点火系に異常が起き
    アイドリング回転数が
    指定回転数よりも低い状態

    アイドリング回転数が低いと
    振動が多くなります

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