スズキ アルト ターボRS のみんなの質問
hor********さん
2023.12.10 04:57
ID非公開さん
2023.12.10 06:57
イリジウムもいいですが、ご存知かも知れませんがNGK Premium RXが人気のようですね。
効果はエンジンの状態や車によりけりなので何とも言えないです。経験的にはイグニッションコイルは大きな変化を感じたことはありますが、プラグについては若干の改善程度です。ただ、ターボ車は乗ったことがありません。
プラグ交換は少しでも車をいじったことがあれば難易度は低いです。ですが、エンジンの燃焼室に取り付ける部品なので取り付けトルクだけはちゃんと守る必要があります。と言っても、締め付け時、手で力を入れずに止まるまで回した後、プラグを規定角度(多分180度~240度。プラグの箱に書いてある)で締めるだけですが。下記動画を見てできそうに思えればやれると思います。あと、磁力付きのプラグソケットだけは、用意すべきです(磁力がないとエンジン内にゴツンと落ちプラグの先を傷めます。アストロとかで800円位で売ってます)。
https://www.youtube.com/watch?v=moXxVjw5tMo
ちなみに、極端なオーバートルクで締めると最悪プラグがエンジンから外せなくなってエンジンをばらすことになります。また隙間ができるほどアンダートルクだと燃焼室の圧力低下や混合気の漏れにより不完全燃焼を起こしエンジンや排気系を傷めます。このようなリスクはありますが、適当にやるとこうなるかも知れない程度の話しです。スパークプラグの箱に書いてある回転角度で締めれば何の問題もありません。
質問者からのお礼コメント
2023.12.19 00:45
ご回答ありがとうございました。
C***************さん
2023.12.10 06:41
アルトターボRSは標準でイリジウムプラグです。
エアクリーナーケース、イグニッションコイル外したりします。
たいして難しい作業では無いですが、素人度合いがどれぐらいなのか?。
ネジ山潰したりしたら大変なので締付トルク含めて丁寧な作業が求められます。
boo********さん
2023.12.10 05:57
何かしら効果は出ますが、プラグ程度では体感レベルは通常小さく大きく変化した場合は余程劣化していたり合っていない物が装着されていた場合。
また「効果」とは全てが都合の良い事だけが効果ではなく、変更に伴う変化が効果でもありメリットの裏返しはデメリットにもなる。
> 素人でも交換できますか?
判断は他人に求める事ではなく、貴方自身で行うもの。
最低限でも知識や工具が必要な物でもあれば、慣れた人間ですら必要な工具が無ければ出来ません。
また自ら行うと言う事は、失敗のリスクも含めて理解して行う自己責任。
都合の良い回答を求めるばかりでなく、自助努力や失敗しても良い覚悟で挑む。
失敗したくないなら他人に丸投げで責任転嫁出来る様にした方が良いですよ。
azw********さん
2023.12.10 05:01
イリジウムプラグに交換すると何か効果はありますか?
現行のエンジンの状態
調子が良い状態なら
大きな変化は感じられないです
現行のエンジンの状態
調子が好ましくない状態なら
吹け上がり・アイドリング・など向上する場合があり
2015(平成27)年3月~2018(平成30)年11月
No.397 スズキ アルトターボRS この車の評価、思い出があればお願いします。
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