5AGSのアルトターボRSを通勤用に買いましたが、アルトワークスでも良いのでAGSに乗られてる人に質問です。 気になってる点があり 1

Question

朝のエンジン始動時にキュキュキュッブォーンと同時に一瞬ガラガラって音が聞こえる

2
これも朝やエンジンがかなり冷えてる時からのエンジン始動してからエンジンの回転数が高くなるのはどの車でも同じですよね。
その時に2500回転程アイドルアップするのですが、運転席の前辺りからシュゴォーーーって何か吸い込んでる様な音が聞こえます。

3
これはほぼ朝限定ですが、エンジン始動して基本的に暖気運転しないのですが、走り出す時にシフトレバーがかなり硬くてPからDにレバーを下げるのに力が必要な時があります。

4
定期的にジージー音がします。
運転席ドアを開けるのが確実ですが、アイドリングしてても窓を開けてるとジィーーって定期的に音がなります。


これらは正常なんでしょうか？

ちなみにケーユーって中古屋さんで購入したのでスズキのディーラーには行った事がありません。

7ヶ月乗ってますが車検もそこで何も問題なく通りました。

Answer 1

1.タイミングチェーンのテンショナーに油圧がかかるまでガラガラ音が鳴るのは取り立てて異常ってわけではないです。走行距離が増えてくると音が大きくなる傾向はありますが、始動してすぐに消えるようだったら気にしなくて大丈夫です。
2.単なる吸気音ではないでしょうか。
3.止める時にNレンジにしてパーキングブレーキを引いてからブレーキペダルから足を離しそれからPレンジにするのを試してみてください。もしそれでシフトレバーの硬さが解消されるようだったら単にテンションがかかった状態で止めてたということです。
4.AGSの作動音ではないでしょうか。エンジンを停止した直後も鳴ったりします。異常ではありません。

Answer 2

①寒い時期の始動時にガラガラ感のある始動音になるのは多少感じた事はある。水温上がってきたら収まるとかならそんなに気にしていない(私は)
②純正エアクリ、純正フィルタで「シュゴー」と聞こえるならエアクリボックスがちゃんと閉まっているかとりあえずチェックかな。
③Pレンジ停車→サイド引かずにブレーキ離す→傾斜等で車が少し動く
こうなると(私の体感上)ほぼ確実に次回Pレンジからの動きが固くなります。ブレーキ離す前にしっかりサイド引いておくとマシになると思います。
④AGSユニットの油圧作動音でしょう。エンジンかけてなくても、運転席ドア開時に一定油圧以下だった時及び、エンジン運転中に一定油圧以下になると作動している様です。

Answer 3

①鳴らない（エンジンに損傷がある可能性があるので、ディーラーで相談）
②エアーの吸気音。
③止め方の問題。
家の駐車場が少しでも傾いており、停止時にPにする時に車両が前か後ろに少し移動するとギアが中で引っかかり次の出発時に若干硬くなります。
④AGS特有の音です。

Answer 4

MTワークスなので。
気になるとこだけ。

1。 エアコンのクラッチと思われます。
AC offでお試し下さい。消える気がします

3。サイドブレーキ使って下さい。
停止時、ギアが喰ってるだけです。
Ｐに入れる事で、何らかのロック機構がギアに働いて
車がその遊び分前後する事でロックがキツく干渉、抜けずらいだけです。
興味がなく、ATの細かな構造表現できなくてすみません。
まあ、壊れる様なことでは無いです。ほとんどどの車も同じです。