アルトワークスとアルトターボRSって違いは何でしょうか？？

Answer 1

MT車があるのがワークスで、AT車のみしかないのがRSです。

Answer 2

ワークスAGSに乗ってます
違いは
ブースト圧（RS0.6~0.8ワークス1.0~1.1）
パワステのプログラム
AGSアクチュエーター
エコランプからブーストランプに変更
強いブレーキを感知すると段飛びシフトダウンするプログラム
サスの減衰力
レカロシート
冷却系
ワークスAGS車は標準で大容量クラッチ搭載
ボディの溶接を増やして強化
内装が一部ワークスカラー使用

つまりRSは街乗り向けでワークスはそのままサーキットへ持ち込めるレベルの違いです

Answer 3

・ボディの剛性アップのための追加スポット溶接
・専用足回り
・ワーク専用のターボのシステム
・内装（バケットシート等）

大きい違いはこんなところ。

Answer 4

内外装
フロントバンパー＆グリル に 冷却ダクト？の追加
フロント＆リア バンパーロアガーニッシュの 色
リアスポイラー＆サイドミラー の 色
サイドの デカール ＆ リアエンブレム
フロントブレーキキャリパー 赤塗装
フロントシートが レカロシート
エアコンの吹き出し口の 色
シフトノブの形状（５AGS）

性能
ECUの 設定（トルクの向上）
MT設定の追加 AGSの変速速度向上
ホイールの形状 ホイール幅の拡大
足回りの 設定変更
ボディスポット強化

Answer 5

ターボRSはトランスミッションが5AGSのみ。ワークスは5AGSと5MTが選べる。
ターボRSよりワークスの方がホイールのリム幅が広く、若干横方向のグリップが高い（タイヤそのものは同じ）。
ワークスはフロントシートがレカロ製。
ワークスの方が若干トルクが大きい。
ワークスの方がサスペンションのショックアブソーバが硬い（スプリングは同じ）。
後は外見ですね。サイドステッカーの違いとか、フロントのダミーインテークの有無とか、RSはミラーがボディ同色じゃないとか、バッヂとか。

Answer 6

アルトワークスとアルトターボRSって違いは何でしょうか？？
外観のステッカー関係
アルトワークス・５MTが存在
アルトターボRS・ATのみ
室内
アルトワークス・スズキレカロ
アルトターボRS・通常シート