スズキ アルト ターボRS のみんなの質問

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ターボ付き軽自動車と小型乗用車の燃費はどちらがコスパが良いですか？

ガソリン、税金もろもろ経費含めて、年間維持費はやはりターボ軽のほうが安くなりますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費はそれほど変わらないので、主な違いは(軽)自動車税や重量税や取得税等の税金や任意保険料と整備に懸かる費用や高速料金等かと思います。

コンパクトカーだと
自動車税29500～34500円
取得税は軽自動車なら車体価格の3%だけど、コンパクトカーだと軽自動車と車体価格が同じでも5%となる

重量税も軽自動車も1トン未満なら8800円だけど、コンパクトカーで1トン越えると25200円

取得税や重量税は購入時はエコカー減税率によって変わります。

任意保険は年齢や等級にもよるが、軽自動車とコンパクトカーの年額2万円位の差かな～

高速料金も軽自動車の方が2割位安い

タイヤ台も軽自動車の方が4割安い

将来的な下取りが良い

差額は数万円程度なので、同じ車両と同じ装備ならコンパクトカーが差額を考えても、走行安定性に安全性や乗車人数やデザイン面で有利です。

答え的には軽ターボなのですが、軽ターボはアルト ターボRSの様な130万円～200万円オーバーの軽ターボまであるので・・・

高い軽ターボ買うなら正直どちらでも大きくは維持費は変わらないです。

差額の数万円～十数万円の差額をどう思うかです。

質問者からのお礼コメント

2018.9.6 21:46

ありがとうございました。

その他の回答 （4件）

  • 軽には勝てないですね

  • 軽自動車です

  • 軽自動車の勝ち

  • 軽には勝てません

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