スズキ アルト ターボRS のみんなの質問
ch0********さん
2015.8.17 16:30
Pの方が走りそうな気がするのですが、ネットで調べてみるとTWINAIR POPの方が実際は走るという意見をいくつか見ました。
普段はほぼ街乗りのみなのですが、高速道路を走行することもあれば、山間部に住んでいるので山道を走行することも度々あります。
それを考慮した上でどちらの方がいいのか、教えてください。
joh********さん
2015.8.17 16:50
私なら、絶対にツインエアーを選びます。
こちらのほうが走りの性能がいいですから。
ATと言われますが、これは今までのトルコンATではなく、アルトターボRSなどと同じマニュアル・ミッションの自動化したもので、この程度でギクシャクするようなら、アクセルの操作が悪いと言えますね。
アクセルの操作は、ほとんどマニュアル車と同じですから、ATの感覚では乗れないと思ってください。
ちなみに1200のほうも、今はデュアルロジックのミッションですから、どちらを購入しても、AT感覚で乗れば同じことですけどね。
質問者からのお礼コメント
2015.8.22 07:05
皆さん、回答ありがとうございます。
AT感覚では乗れないというのは初耳でした。
どれも参考になるご意見だったのですが、こちらの回答をBAにさせて頂きたいと思います。
bra********さん
2015.8.18 11:38
Abarth500に乗ってますが、ストレスは感じますよ。
お国柄の違いなんでしょうが・・・。
発進時の加速が非常に悪いと思います。
日本は信号機が多いので、発進の度にストレスを感じていました。
走り出したら問題は無いんですが・・・・。
よって、私はスロコンをつけてカバーしています。
ディーラー(Abarthディーラーですが・・・)に聞いたところ、最も多いのはクーラーの効きが悪いという苦情だそうです。
両方乗ったことがありますが、Twinairの方がストレスは感じなかったけど、あくまで2台での比較です。
試乗されることをお勧めします。
cc_********さん
2015.8.18 09:37
そもそもパワーがないのでストレスは感じますよ。
軽自動車とか1000ccクラスのコンパクトカーからの乗り換えなら十分でしょうが。現在の新車は国籍やメーカーに関係なく良く走ります。ディーラーまで足を運べば大抵試乗車が用意されてます。500はFCAジャパン㈱の売れ筋なので1.2とツインエアの乗り比べは出来ると思います。ツインエアの甲高いパリパリパリというエンジン音に好き嫌いが分かれるでしょう。
それから判断すればいいです。
kei********さん
2015.8.17 16:39
ツインエアーは乗ったことがありますが、どうもATとの相性が悪くギクシャクしますね。
2012年モデルなので、今はどうなのか知りませんが、一度乗ってからの方が良いと思います。
どんな癖のある車でも乗れる方ですが、それを以てしてもこれは駄目だなと思った車です。
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