スカイラインハイブリッドを中古で購入したのですが、乗り心地が悪く悩んでいます。 サスペンションの動きが悪い感じです。

Question

購入後タイヤをランフラットからノンランフラットに交換した以外はある意味ノーマルのままです。
足で乗っているアルトターボrsはクスコの車高調で乗り心地もよく満足しており、それと比較するとサスが動いてないなという印象です。
2014年式 タイプsp 純正19インチ
現在走行距離は6万キロ
空気圧XL規格表を見て270kpa
グッドイヤーF1スポーツに履きかえています。
気にかかるのは、キャンピングカーショップの下取り車両で一年近く展示されていた車で格安でしたがタイヤがフラットに変形しておりすぐ交換しました。
乗った感じではサスのリンクの動きが悪い感じで…グリス切れでは？と思う事があります。

Answer 1

中々難しい問題ですね。
乗り心地は人それぞれですし、サスがついてこないと表現できるほど、乗りこなしているのか？限界走行のときに感じるような表現に感じるが‥

サスのリンクが動かないとか固着する可能性は相当低い。それこそグリスアップできるようなリンクでもない。

ランフラからノーマルに変えるだけでも相当な軽量化にもなってるし硬さの軽減にもなっているはず、硬さを感じているだけでは？？19インチと言うサイズからしても乗り心地重視というよりはダイレクト感を求める扁平です。

アルトと比べても車重も全く違うし、比べる対象でもないはずです。

まずは不具合かそんなもんか？判断出来るディーラーの人とかに相談してみては？

Answer 2

マルチリンクサスペンションなら
心地よくはないですよね

Answer 3

購入店に聞いてみたらどうです。
乗心地に関しては、人それぞれ意識の違いがあります。

Answer 4

日産の足は消耗が早く性能に著しく表れるのですぐわかります。
３～４万キロで完全にダンパーが抜けますので、用交換です。

スレ主産の感じていることは正解で足は動いてません、というか
本来とは違う正しくない動きをしているということになりますね。

ディーラーと相談してみて交換された方が良いと思います。
アッパーマウントもセットで変えてください。
効果絶大です。

Answer 5

1回もショックの交換をしてないのなら
寿命が来てますので交換してください。

厳密にいうと5年でかなり劣化します。
気にしている人は少ないですが7年でほぼ限界です。
質問者様の車は製造後10年になりますので気になるようでしたら
交換してください。
純正でも良いですが社外品の検討をしてみても良いかと思います。

Answer 6

2014年式 タイプsp 純正19インチ
ショックアブソーバー本体の劣化
タイヤの扁平率
２つが関与ではないかと
突き上げ感が大きく感じる場合があり

Answer 7

ならグリス指してみたらいいんじゃないか？

Answer 8

ショックアブソーバを新品に更新しましょう。
10年オチならブッシュ類もだいぶ硬くなってるでしょうけどね。