車の購入を考えています。 質問があります。 AT限定の場合、パドルシフトの車って乗れますか。 もっと細かく説明すると、 スズキのアルト ターボＲＳの購入を考えてます。

Question

トランスミッションは5AGSというものらしいです。
いろいろ調べたところDレンジだと一応は完全に自動でやってくれるみたいですね。
Mレンジに入れるとパドルシフトの操作が必要みたいです。

2ペダルの車で、いろんなところ調べた感じではAT限定でも乗れるとのことですが
どうなんでしょうか。

まだいろんな車を考えてる中での選択なので、乗れなければ乗れないで別の車にするのでかまわないんですけど・・・
気になってます。
ご存知の方回答お願いします。

Answer 1

＞AT限定でも乗れるとのことですが

２ペダル車なので
ＡＴ限定でＯＫ

試乗をお勧めいたします
よく走り、加速も十分ですが

ＡＴミッション車と比べ
変速ショックが、
大きめに感じる場合があり
(個人差があると思います)

質問者からのお礼コメント

タッチの差なので詳しく書いて頂いた方にBAを・・・
ほかのお二方もありがとうございました。
今回の回答で購入を前提に検討していきたいと思います。

お二方にBAは差し上げられませんのでコメントですいません。

Answer 2

乗れるがマニュアルモードでパドルを使い自分でギア操作するにはMTの経験が必要です。

速度とギアとエンジンの回転数の関係(最適な組み合わせ)を体で耳で感じて選ぶ、状況によってクラッチを繋ぐタイミングを変えられないATもマニュアルモードはMTより変速指示タイミングが重要です。

MTに乗って自由にギアを選択出来ない人はATのマニュアル操作を満足にできませんからマニュアルモードが付いている車買っても無意味です。

Answer 3

時代錯誤の「クラッチペダル」という
へんな左足ペダルのない自動車なら
すべてAT免許でOKです。

もう昔のような「トルコンを使うAT」の時代ではなく
二つのクラッチをコンピュータ制御する
ホンダのDCTのような、「自動化MT」の時代になってます。

どうしても左足でペダルを踏みたい！という人以外は
AT免許で、自動クラッチ手動変速を楽しむのが普通です。

Answer 4

乗れますよ。
パドルシフトの操作が楽しくなれば、MTの免許が欲しくなる・・・かも？