軽自動車のスポーツカーで質問です。

Question

ダイハツ・コペン(現行モデル限定)とホンダ・S660とスズキ・アルトターボRSでは、どれを買いたいですか？

逆にどれを買いたく無いですか？

出来たら、それぞれ理由を添えて回答お願いします。

Answer 1

■購入したい軽自動車
●ホンダS660
【理由】
・駆動方式がホンダビート以来のMRで他の車にない駆動方式なので興味がある。
・重量がダイハツコペンより軽い。
・スポーティーなデザインが好き。
・馬力は64PSでアルトRSやコペンと変わらないが、トルクが高い。
※S660ﾀｲﾌﾟRが出るみたいです
・トランスミッションがCVT+7速パドルシフト、軽自動車初となる6MTがあるから。
・悪い点は納車に時間がかかるという所と価格が軽自動車なのに200万円以上するという所。
●スズキアルトRS
【理由】
・ターボモデルなのに価格が安い。あと4WD設定があり雪道などにも対応できる。
価格は2WDが129万円～、4WDが141万円～
・トランスミッションの5AGSに興味がある。
・馬力は同じだが重量が一番軽い。650kg～
■購入したくない車
●ダイハツコペン
・初代より燃費を重視した為、トルクが凄く下がったから。
・駆動方式はFFでアルトRSと変わらないが、値段が高い。
CVTは179万円～、MTは181万円～・重量が重い。
・リアのデザインがカッコ悪い
。

■ダイハツコペン参考資料
http://mobile.autoc-one.jp/daihatsu/copen/report-2024087/
■スズキアルトRS参考資料
http://m.response.jp/article/2015/04/11/248819.html
■ホンダS660参考資料
http://m.response.jp/article/2015/04/17/249261.html

Answer 2

結論から言うと全部買いたくない。
理由は電子制御のエコカーだから。
いくら、スポーティにつくっても64馬力を基準に作ったエンジンはハイパワーは望めない。

なので旧コペンのタービン交換して120馬力以上にして楽しみますわ。

俺は64馬力で乗るつもりないので。

Answer 3

最も買いたいのはS660
MRであのデザインというだけで全てのネガや不便さを許せる

次がアルトターボRS
軽くて安くてそれなりに高性能という昔ながらの軽の美点があるしAGSも操作をモノにすれば面白そうだ

買いたくないのはコペン
ノーズが絶壁すぎるしあの格好で中身が普通のFFの軽自動車というのが残念過ぎる

Answer 4

コペン・・・あのスタイルでFF。。いらないな～
S６６０・・・かっこいい！が高い。あれは４輪のバイクですね
欲しいけど買わないな～
アルト・・・これはいい！ワークスとしてMTでたら買うかも！！

ということで今のところ買いたい車はなし。
（欲しいのはS６６０、現実的に買うならアルトですが・・）

Answer 5

どれも買いたくない。

所詮は軽自動車。規格内に無理やり収めたチョロQスタイル。
660ccのショボショボエンジン。
極めつけは黄色いナンバーという劣等感。

Answer 6

コペンはFFですしエンジンのチューニングもボディも発展性が高くて
また、トランクは大きく屋根もハードなので実用面でも良い部分が多いですね。
ただ、名前がかっこよくないです。
ただでさえダイハツというだけでもダサいのにもうちょっと売る気のある名前にできなかったんですかね。
無駄にカッコイイ中２な１，２よりも、
第３のモデルがコペンと言う名とバランスが取れてて良いかもしれないです。
ベース車としても乗用車としても
軽スポーツとして弱点らしい弱点がないですが、
ダイハツであることとコペンという名前が大減点ですね。
ただまぁダイハツの６６０ccエンジンは他のメーカーよりも完成度が高いと言われますし、
構造上４WD化もあり得るので、改造できるスポーツカーですね。

S660は正直微妙ですね。
乗用車でしかもコンパクトな軽にMRはそもそも弱点でしかなく、
MRなのに走行性能が低くて激萎えです。
また、MR故にチューニングの発展性もなく、
スポーツカーとしては０点ですよね。
また、今どきソフトトップと言うのも使いにくさ満点で、
更にホンダなのにエンジンもしょぼくて
取り柄がないです。
ブランドだけで実のない車ですね。

アルトターボはがオススメですけど、
スポーツカーと言われても？？ですね。
スポーツカーに乗ってる気になれるのは自分だけで、
他人から見ればタダの車です。
走行性能も抜群なので、
軽スポーツのカテゴリで何かするならベースには良いでしょうけど、
乗用車としてスポーツカーを選ぶにはちょっと違うかなって気がします。

Answer 7

買いは、アルト。
完全に雪対策ですね。
そうでなくとも、一昔前の軽自動車ならではの、ちっちゃいチョロＱ感覚で乗れる車が好きでなので候補です。
軽自動車に動力性能は求めてないので、できるならそのまnaになってほしい(笑)
散々MTに乗ってきたので、AGSのシフトチェンジの正確さに興味がある。

買わないのはコペン
３者を比べると、私の求めるものが少ない。
自動ハードトップくらいか。私はオープンにはしないので、自動も糞もない(笑)

s６６０は、内装がとてもいいと思います。
でもオープンはｲﾗﾈ。(笑)


オープン買うなら、同じ位の値段で買えるヘラーリ社の車を置き去りにする加速のバイクのほうがいいですね♪

Answer 8

どれも試乗したことがありませんが、Ｓ６６０のＭＴが乗り味とか運転が楽しそうでいいですね。
洗練されたスポーツカーって感じですね。

本当はアルトターボＲＳが軽量でじゃじゃ馬っぽくて好みなんですが、ＭＴじゃなきゃ意味がないと思います。
手持ちの技術でちょちょいと作って荒削りだけど安くて速い！こんだけ軽けりゃ速くて当たり前！
貧乏人でも買える！のはスズキらしさがあると思います。
アドレスＶ１２５に通じるものがある（笑）

コペンはなんだか味気ないです。

Answer 9

私はカプチーノの復活まで待ちます。

Answer 10

買いたいS660
買わないコペン

アルトにMTが発売されたら買いたい(^-^)

Answer 11

ジムニー

逆境に強いスポーツカー
現に乗ってます