アルトターボRSってコスパ良いって聞くけどそんなにいいの？

Answer 1

コスパがいいというより、割り切りが上手いのでしょう。

もともと日本人は多機能というものが大好きなのです。
年に1～2回しか載せない荷物の為にハイトールタイプの軽にしたり
年に1～2回しかしない長距離移動の為に乗り心地にこだったり
子供の乗り降りは大人がドア開閉すればいいのに値段も重量も高いスライドドア式を選んだり
どうせ買うなら良い物をという事で内装やシートを豪華なモノにしたがります。

アルトはそうではなく、内容は過度な装飾をせずシートも全部ファブリックにして
デザインも板金プレスをしやすいようにして量産性を高めている。
乗り心地も正直良くはない。
そんな余計な所にはお金を掛けず、軽量化やパワー・燃費には力を入れている所がウケているのだと思います。

例えるならガラケーでしょうか。
余計な機能なんか要らない、通話とメールと最低限写るカメラがあれば十分。
でも繋がりやすくて料金も安い。そうそうコレだよこういうのを待ってたんだよ！と思われる方も居らっしゃるという事です。

質問者からのお礼コメント

ありがとう

Answer 2

居住性はワゴンタイプと比較すれば劣りますが、何よりもターボ車でも670kgと軽量。
実燃費はおそらく20km/Lを超えるかと思います。
オーディオなどを付けても150万円を下回りますからね。

Answer 3

満足感はありますね

軽自動車でパドルシフト付きはほぼターボのみですから
ターボの車で150万切る車は他にはないです

内装もまぁまぁですし、
ドリンクホルダーの場所は気になったけど(笑)

通勤にはいい車です