車について。 新車購入予定です。 新型アルトターボRSの予定です。 男のメインcarが軽自動車ということで一抹の恥ずかしさは有りますが、それも忘れるくらいとても魅力的な車だと思っていま

Question

す。
皆様のご意見お聞かせください。

Answer 1

私は現行ワゴンR スティングレーターボに乗っています。

先日アルト ターボRS試乗しましたが、5AGSの乗り方に癖があるのと、ターボラグが小さいので1000～1300ccのNA的な感じで、刺激とか楽しい乗り味かと聞かれれば・・・微妙と答えます。

とりあえず5AGSは常にMTモードでシフトノブで変速するのが一番しっくり来ますね！

Dレンジが余り使い物にならないのと、発進がね・・・・

とりあえず軽さから来るハンドリグは良いと思います。

ブレーキは純正だとイマイチかな？

エンジン音と5AGSのアクチュエーター音？が結構入って来ます。

居住性はまずまずですが、後席はリクライニングしないので長距離は苦痛かも？

とりあえずナビとマットとバイザー付けて総額155～160万円位です。

価格は安いとは思いますが、やはりMTで乗るべき車かなと思います。

Answer 2

AGSはスタートダッシュが苦手
CVTも当初そうだったが
トルコンも付いた現在
N-oneターボだと全く苦にしない
アルトもターボなら相性が良いかも
試乗してダッシュ感は要確認
急なクラッチミートはしない設定みたいだ

Answer 3

軽四をメインカーにするのは今は普通ですから特別な感情はありません。

新車登録全体の40%が軽四だから周りを気にする方が変わり者扱いかも。

貴方にとって魅力的なら何ら問題ないです。

私は試乗しましたけど、シングルクラッチがネックになって購入意欲はなくなりました。個人的にもメインカーにするには同乗者や人に貸すには不評だと思ったので。

Answer 4

軽だから～というのは昭和の時代の考えなので気にする必要は無いと思います。
ただ・・・試乗しましたか？
私はAGSを試乗してこれはないなと思い購入を見送りました。
ワークスもしくは５速が出るまで気長に待つつもりです。

Answer 5

全然恥ずかしいこと無いしょ。一家に１台、軽自動車の方も居るし、今の時代じゃ軽自動車が恥ずかしいなんて無いべさ。乗りたい車に乗るのが一番です。