車の買い換えに躊躇しています。 平成16年製造のグレードが低いスズキのアルトを3年前に中古で買いました。 先日エンジンの警告灯が点いてしまい、ディーラーに見てもらったら酸素センサーの

Question

故障で走行には問題ありませんでした。
だいぶ前から買い換えも検討していたので、この時期でいいのかどうか悩んでいます。
次の車はアルトターボRSにしようと考えています。
ディーラーに行ったついでに試乗・見積りもしてもらい悪い印象がなかったのですが、
故障部分の取り換えで安く済ませるのか、これからの故障を想定し新しい車に買い換えるか迷っています。
ちなみにいまの車は8万キロ走行しています。
買い換えか部品交換かどちらがよろしいでしょうか？
ご助言よろしくお願いします。

補足

取り換えの値段も査定していただきました。 車の買い換えるための貯金もあり、全額キャッシュで出せる状態です。 車検の時も今回の車検で買い換えたほうがいいといわれました。 タイヤもちょうど買い換えたほうがいいと言われたばかりです。

Answer 1

センサーもタイヤも1〜2万くらいのもんでしょう。
修理費や維持費を懸念しての買い替えタイミングには明らかに早いです。
ただし今のアルトが飽きた、新しい車に乗りたいという気持ちが強いなら買えばいいと思います。

Answer 2

３０万円も出せば、エンジン丸ごと積み替えられますが。
２００万円から出して新車を購入するのと、どっちが得かも、一々質問しないと分かりませんかね。

Answer 3

修理自体はそこまで出費ではありません。

でもタイミングは人それぞれですが、内心買い替えの
意思があった環境ならそれもまた１つの選択でしょう。

今後のアルトはどうなるかわかりませんが、お金だけ言うなら
もう10年落ちで8万ｋｍともなれば査定は微々たる額だと
思うので高額修理以外は車検時期も視野に入れて年単位期間あるなら
O２センサー修理して乗った方が得だと思います。

乗り換えはいつでもできる準備はあると思われますので♪

Answer 4

Ｏ２センサーなんか交換してもたかが知れてますが・・ターボが欲しければ買えばいいですが・・私なら もう少し出して ワークス買いますけどね

Answer 5

ご自分で決める事なんですが・・・Ｏ２センサーの交換は１万で済むと思いますよ・・・古い軽はセンサーがよく壊れるので先日も交換しましたがバンパー外してセンサーを変えるだけですから・・・
もちろんそのまま乗り続けるのも問題なしです ランプ点いたままなんて結構な数居ますよ