スズキ アルト ターボRS のみんなの質問
toy********さん
2016.2.11 13:40
私にアドバイスをお願いします。
用途は平日の会社へ通勤に使用(片道10km程度)、休日はお買い物に使ったりたまに遠出をします。
●スズキアルトターボRS(4WD)
●スズキアルトワークス(4WD)
●ホンダN-ONEターボ
●ホンダS660
●ダイハツコペン
などです。
補足
MTの免許を所得しましたので出来ればMTが良いです。特には燃費は気にしていません。遠出しますのでターボで走り重視の軽自動車を考えています。予算は180万円以下
art********さん
2016.2.15 15:17
新車ならアルトワークスのFF ((Keiワークス(4WD)に乗っていますが4WDは重いし、いじるにはマイナーだし・・・1年に1~2日、雪の日に恩恵を得るくらいなので。))
ワークスあるならよほどの理由がないかぎりターボRSを選ばないでしょう?N-oneのターボも乗っているのですが、owner’s cup 仕様なので、普段とても乗れません。改造前は、特に感動のない車です。S660はとてもいいのでしょうが、身長180の私では乗る気になりません。ラゲッジスペースがないの2人で出かけることはできません。コペンはトランクあるけれどFFなのに、屋根をしまい、トランクを設置しているので、あの前後のバランスは不自然ですね。
osi********さん
2016.2.11 22:46
俺ならスズキアルトワークスかな
歴史あるスズキのワークスを体感した事は
良い思い出になると思う
もうMT車は消えていく運命にある
言わば今がMT車の円熟期であり、新車を買える最後の時代
ほぼ完成されたクロスレシオ5MTを味わうなら絶好のタイミングでしょう
ipp********さん
2016.2.11 22:07
タントカスタムが良いと思います。
xyf********さん
2016.2.11 22:02
N-ONEターボです!
頑張れば(ヤル気があれば)鈴鹿サーキット(ホンダ)でN-ONEカップとゆうレースに出れますよ〜
jee********さん
2016.2.11 19:40
ワゴンRのようなワゴン車、タントのような1ボックス車は除外のようなので質問者さんはスポーティさも求めているかと察します。
しからばアルトワークス/ターボRSがよろしいかと思います。そこまでハードさを求めないならダイハツのキャストも候補にいかがでしょう。
ID非表示さん
2016.2.11 18:46
アルトワークスかN-ONEですね。
試乗できますから行ってきたらいいです。
z32********さん
2016.2.11 18:43
普通のアルト
軽で金をかけて どんなに頑張っても 軽です。
なるべく 安くて 燃費のいいのを買ったほうがいいと思います。
高額な軽を買うなら その金額で デミオを買いなさい。
デミオって言ってますが そのクラスのほうが 快適ですよ。
軽で走るの買っても ちょっとした 普通車に置いて行かれるは
追い越し車線は邪魔者扱いされるは むなしくなるだけです。
。
mor********さん
2016.2.11 15:19
車体価格が安くて満足できるクルマが良いでしょう。
jin********さん
2016.2.11 15:08
スズキアルト 2WD CVT
燃費はいいよ。
ID非表示さん
2016.2.11 14:36
何を得たいのかなぁ?オープンカーもあれば背が高いのもあるし、かといって4WDとあるけどホンダN-ONEターボをはじめ2輪駆動車もかいてあるし。
外観???
yp4********さん
2016.2.11 14:32
アルトワークス2WDがいいんじゃないでしょうか!?
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