スズキ アルトラパン ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

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スズキ アルトラパン 新型・現行モデル
864

平均総合評価

4.3

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

448

星4

272

星3

108

星2

25

星1

11

864 件中 641 ~ 660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入を決めました 昨年の12月に妻の車を買い替えるために、一緒にディーラーを回り歩いてこの一台に決めました。(ダイハツムーブカスタムからの乗り換えです

    2009.1.10

    総評
    購入を決めました 昨年の12月に妻の車を買い替えるために、一緒にディーラーを回り歩いてこの一台に決めました。(ダイハツムーブカスタムからの乗り換えです) 初めは外観からくる「女の子仕様」「車内が狭いんだろ...
    満足している点
    ・何より静粛性は大満足 ・足回りは現カローラセダン並みの良さ。  軽自動車に良くあるバタバタ・ゴツゴツ感が全くなく大変満足。 ・居住スペースは総評にも記載したように、175cmの私が後部座席に乗って足が組...
    不満な点
    ・クラス別による装備品のちぐはぐな所   ①オートエアコンがターボ車しか設定がないところ   ②ホグランプがオプションであること(購入車には付けてもらいました)   ③ラゲッジルームランプがオプションであ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラパンはただデザインがいいだけな車。かわい...

    2008.12.24

    総評
    ラパンはただデザインがいいだけな車。かわいいだけな車。中身はそんなによくない。
    満足している点
    かわいいデザイン。女の子向け。
    不満な点
    ターボ無しなので走らなくあおられる。男が乗っていると引いてしまう。しかもファーストカーとして。運転すると腰が痛い。背が低い人向け。車高が低いので対向車や後ろの車のヘッドライトが眩しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTターボかなり速い!! オイル交換に行ったら試乗車があったので試乗させていただきました。グレードはTのLパッケージでした。デザインは横から見ると旧

    2008.12.23

    総評
    CVTターボかなり速い!! オイル交換に行ったら試乗車があったので試乗させていただきました。グレードはTのLパッケージでした。デザインは横から見ると旧型か新型かわからない位でした。旧型はリアの三角窓があり...
    満足している点
    ターボ車で 燃費23km  NAで24,5km 他には無い雰囲気 やはりCVTの設定があること (パレットには設定が無い為)
    不満な点
    スペアータイヤがオプションな所
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS(MT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    worksではなくSSの名に惚れています。...

    2008.12.21

    総評
    worksではなくSSの名に惚れています。60~70年代のスポーツグレードに使用された「SS」、ラパンにぴったりだと思います。レトロな雰囲気がありながら速い走り!イイと思いませんか?こだわりが感じ...
    満足している点
    外装、内装ともにデザインは気に入ってます。純正スポイラー(フロント、サイド、リヤ、ルーフ)を装着するとカッコイイです。カーボン調のインパネも好きです。
    不満な点
    ブレーキのフワフワ感は慣れましたけど、コーナリング中のロールが大きいのは不満を感じますね。あと、ギアレシオですね。2~5速が離れているので、ローギアード化したクロスギアにして欲しいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきましたよ スズキに行く用事があったので、新型ラパンに試乗してきました。 レトロチックは残しているけど、 走りはなかなか良い感じでした!ワゴン

    2008.12.14

    総評
    試乗してきましたよ スズキに行く用事があったので、新型ラパンに試乗してきました。 レトロチックは残しているけど、 走りはなかなか良い感じでした!ワゴンRより車重が軽いのもあるし、 燃費もこちらのほうがいい...
    満足している点
    前のモデルと比較してもスタイルはあまり変化はないし(前の型もすきだったので) でも新型ってことで、足回りは良くなっていて CVT良い感じで加速します。新型ワゴンRから登場の今のK6Aはストレスなく 過給ラ...
    不満な点
    なんか完全女の子仕様になってしまった感がありすぎて・・・ せっかくのターボなのに、MTかマニュアルモードが欲しかった・・・ せっかくのターボなのにタコメーターがない・・・ 前の型より(SSのATより)価格...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平和だなぁ 燃費とデザインが良くて、尚且つスペースユーティリティが適度に確保されている車へのダウンサイジングを考える今日この頃。 今回モデルチェンジを

    2008.12.1

    総評
    平和だなぁ 燃費とデザインが良くて、尚且つスペースユーティリティが適度に確保されている車へのダウンサイジングを考える今日この頃。 今回モデルチェンジをむかえたラパンも興味のある1台で、早速ディーラーへ向か...
    満足している点
    乗り心地と静粛性の大幅進化。前の会社の同僚(女子社員)が乗っていた先代ラパンは、足回りはドタバタだしそこそこ煩いし、本当に見てくれだけの車だと思ったが、今回のラパンはまったく不満がない。下手なコンパクトカ...
    不満な点
    割高。先代のラパンより値上げされているし、単純にワゴンRのほうが広くて収納が多くて割安。 もっとも、この車の価値は費用対効果で計れるものではないが・・・ ・女の子専用車なら、最下位グレードにも運転席助手席...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    想像していたよりも、良く出来ていました。 嫁には内緒でのエルグランドからの、乗り換えです。家族構成や使用頻度などから、軽自動車でもいいか、と軽い気持ち

    2008.11.18

    総評
    想像していたよりも、良く出来ていました。 嫁には内緒でのエルグランドからの、乗り換えです。家族構成や使用頻度などから、軽自動車でもいいか、と軽い気持ちで乗りかえました。ガレージに納車されたラパンを見て嫁は...
    満足している点
    長所は何といっても、街中のちょい乗りには十分な軽自動車じゃないでしょうかね。 大人が四人きちんと乗れて、エンジンが唸ることもなく、価格の割には、ほんとに良く出来ていますね。内装も非常にシンプルで、レトロな...
    不満な点
    短所は雨漏りと、塗装面の液だれと燃費ぐらいですかね。雨漏りは、雨の翌日、ルームランプからポタポタと水が・・・ぶわっはっはっ。ディラーへ電話しますと「そうでっか、そらすんまへん、今週天気大丈夫そうやから、来...
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁さんのラパンが普段の足代わり 通勤から買...

    2008.10.4

    総評
    嫁さんのラパンが普段の足代わり 通勤から買い物まで使用しています、この原油高、自分の車は置物になっていますが… 普通に町中の走る分には何の問題もなく十分ないい車です今回は初めての長距離で使用した感想です ...
    満足している点
    二回目の投稿です 今回は草津旅行に使用した感想です 正直十分使える車ですね、妻と二人で往復しましたが軽自動車でも荷物もつめ初めての長距離をこなしてくれました 軽だから疲れるかなと思いましたが、普通車...
    不満な点
    とにかく力が無いこと(分かっていましたが)町中の坂道でも遅いが今回峠越えを何回かしましたがエアコン使用すると20kmまで落ちます もうアクセルベタ踏みエンジンは唸る後ろからは煽られるでかなりストレスしま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、かわいい!

    2008.9.23

    総評
    とにかく、かわいい!
    満足している点
    スタイリングと内装がかわいい
    不満な点
    後席がせまい
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これでラパンは3代目(3匹目の白ウサギ レトロな型が大好きでGタイプ→モード4駆→SSの5速と私に取りまして3代目のラパンですが通常の通勤や街乗りです

    2008.9.15

    総評
    これでラパンは3代目(3匹目の白ウサギ レトロな型が大好きでGタイプ→モード4駆→SSの5速と私に取りまして3代目のラパンですが通常の通勤や街乗りですとノンターボでも十分ですし燃費はターボより断然良いです...
    満足している点
    ★とにかくレトロな型は駐車してても様になりますよねぇ~ ★素早い加速とほどほどの燃費(普通にターボ加速しても燃費は12くらいです) ★オーディオレス車と言うこともあり価格がかなり安くしかも押さえる所は押さ...
    不満な点
    悪いところも3台乗り継ぐと色々あります。 ★全グレードに言えると思いますがリアの足回りにはかなりバラツキがあり高速での安定性には欠ける所有り。 ★塗装がやはりスズキ塗装で弱いですね(皆様短所に書いておられ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗 個性的長所短所両極端 試乗しました。  外観はかなり個性的ですが、どこから見てもかっこいいとは思いません。  内装もまた使用している資材が独特で

    2008.9.14

    総評
    試乗 個性的長所短所両極端 試乗しました。  外観はかなり個性的ですが、どこから見てもかっこいいとは思いません。  内装もまた使用している資材が独特です。  エアコン、オーディオ等の配置をコンパクトに使い...
    満足している点
    内装もまた使用している資材が独特です。  エアコン、オーディオ等の配置をコンパクトに使いやすく配置されています。  動力性能は、ボディーサイズが小さめで、ターボだったので、速いです。
    不満な点
    外観はかなり個性的ですが、どこから見てもかっこいいとは思いません。  フットブレーキは弱いです。  これほど小さいのですから、もっと安くしてください。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スピードや乗り心地を求める車ではありませ...

    2008.8.29

    総評
    スピードや乗り心地を求める車ではありません。 2人でゆっくりドライブするには最高?の車です。
    満足している点
    デザインがすばらしい。 このサイズがワックスをかけるのに丁度良い大きさ。
    不満な点
    やっぱりもう少しパワーが欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後悔しています 外観がレトロ調なので気に入って家内が買いましたが、かなり後悔しています。ターボは燃費が悪いからノンターボで十分ですよと言われて買いまし

    2008.8.21

    総評
    後悔しています 外観がレトロ調なので気に入って家内が買いましたが、かなり後悔しています。ターボは燃費が悪いからノンターボで十分ですよと言われて買いましたが全然走りません。即、違う車に買えたい衝動にかられま...
    満足している点
    GMの技術そのまんま流用してるだけかもしれませんが、エンジン自体の作り込みは頑丈そうですね。カムチエーンは金属だしプラグ周りも殆どまねしてる?と思うぐらい同じ作りです。タイミングベルト切れで前車(軽自動車...
    不満な点
    交通の流れに乗れない非力なエンジンには閉口します。ノーマルでは危ないぐらいノロノロ運転状態で高速では80キロギリギリでこれでは余りにも危険にさえ感じてしまいました。ターボなしは買わない方が無難です、非力な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    衝突安全性に問題アリ 外観と内装のかわいらしさから若い女性に人気があり、実際に僕の友人も所有してます。 しかしカタログに載っていないぶつかった時の安全

    2008.8.9

    総評
    衝突安全性に問題アリ 外観と内装のかわいらしさから若い女性に人気があり、実際に僕の友人も所有してます。 しかしカタログに載っていないぶつかった時の安全性は基本設計の古さで現在の軽自動車最低ランクです。(ち...
    満足している点
    外観のかわいさ
    不満な点
    現在の軽自動車の水準に満たない安全性 来年モデルチェンジするのでほしい人は待つのが得策
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS_4WD(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装・内装・使い勝手どれをとっても、一般...

    2008.7.27

    総評
    外装・内装・使い勝手どれをとっても、一般的に見たら 文句をつけるところは無いと思う。自分はターボ・4WD・MT 居住性・デザインの選択肢でこれが残った。
    満足している点
    すでに語りつくされている感はあるけれど、 次代に流されないほんわかとしたデザイン。 そこそこの居住性。3気筒のわりには静かなエンジン。
    不満な点
    DOHC-SCエンジンとの比較になるが、小排気量ターボゆえ 特に出だしや、登板路では回転依存にならざるを得ない。 強度の足りないトリム類の樹脂。内装の脱着で何箇所も ツメが折れた。過去にいじった車で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS_4WD(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう200kg軽けりゃ感動出来るぐらいの走...

    2008.7.9

    総評
    もう200kg軽けりゃ感動出来るぐらいの走りをするでしょうけど、現行の無意味な衝突安全基準に縛られて重たくなりすぎてるので燃費までもイマイチ。550ccで64psの時代が羨ましい…
    満足している点
    圧迫感の無い室内空間、見切りのよいボディ、視界の良さ。
    不満な点
    重いし遅い、ホントにターボか!? 時計が無い、収納が少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボ(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カミさんの車です。 この車、何年モデル...

    2008.6.30

    総評
    カミさんの車です。 この車、何年モデルチェンジしていないのだろうか? 軽No1のスズキ車の基本能力の高さを感じました。 今現在でも人気車である理由がわかります。 フルモデルチェンジに大期待です。
    満足している点
    何年経っても飽きがこないカワイイデザイン。 小さく見えるが、かなり前の席は広い。 (ベンチシートもよい) 車高も軽の中では意外に高いほうなのだ。 ターボ車で車重が軽いので、 スタートではヘボイ普...
    不満な点
    コラムシフトが細くシフトチェンジ時、折れそう。 (実際、折れることはないと思うが) コラムシフトが、オーディオスイッチと干渉する。 ハンドルの遊びが多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四角いエクステリアに一目惚れしました!! ...

    2008.6.29

    総評
    四角いエクステリアに一目惚れしました!! ターボの加速・シルバー基調のインパネ・スポーティーなモモステ&セミバケシートなど、満足している点はたくさんあります。 あと燃費もイイですね~、それほ...
    満足している点
    ☆一目惚れした四角い形!! ☆純正モモステ!! ☆ミニクーパーを彷彿とさせる丸いライト&フォグランプ!! ☆Aピラーが起きていることによる広い室内空間!! ☆ホールド性抜群なセミバケシー...
    不満な点
    ★見にくいタコメーター。 ★変速時のショックが気になるAT。 ★ちょっと寂しいエアロレス。 ★踏み込まないと止まらないブレーキ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻のですが 妻のですが、たまにお使いとか野暮用に借り乗ります。 普段は2500ccに乗ってますので比べるのは理不尽なので、あくまで軽乗りになりレビュー

    2008.6.1

    総評
    妻のですが 妻のですが、たまにお使いとか野暮用に借り乗ります。 普段は2500ccに乗ってますので比べるのは理不尽なので、あくまで軽乗りになりレビューします。 ①使いやすい、街乗り・短距離移動には持ってこ...
    満足している点
    ☆外観…かわいいです、かといって男性が乗っていても変ではない適度な四角さ ☆内装…丸を基調としていて、メーター部もいい感じ       ポップな色使いが息の長い人気の理由の一つかな ☆走り…小回りきいて良...
    不満な点
    ★外観…なし ★内装…アームレストの奪い合い、後部座席の狭さ、トランクの何も乗らなささ。 ★走り…加速、安定感、安全性は期待できない。 その他…街で見かけすぎ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS_4WD(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行軽ターボMTは今では貴重な存在なので...

    2008.5.23

    総評
    現行軽ターボMTは今では貴重な存在なのでは? このグレードで乗る人はかなりのこだわりがある人がほとんどではないのでしょうか? まあ、超快適を選ぶ人には向かない車かもしれませんね。
    満足している点
    ちょいちょい手を加えて、すべての面で満足はしています! 走り方次第で低燃費になるし、ちょっと遊びたい時なんかはキビキビと走ってくれる良い相棒!
    不満な点
    やはり設計が古くなって来ているところと、ちょっと収納が少なすぎるかな? ノーマルの脚では段差では硬めなのに、コーナーではロールが大きい所。 本気で走っているとボディーが弱いのが感じられるところ。
    乗り心地
    -

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