スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問

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車のバッテリーあがりについて

アルトターボに乗ってますが昨日ルームランプを点けっぱなしにしてしまいさきほどエンジンをかけようとするとキュル キュル とかなり弱っている感じでした。なんとか30分ほど交換しようとか考えて格闘していると奇跡的に掛かり一時間ほど走らせて正常にもどったようです。
この場合でもバッテリは弱っていて交換したほうが望ましいのですか?あと自分で交換するさいはバックアップとか必要なんですかね?普通は気にせず交換していそうな人が多そうですが

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ベストアンサーに選ばれた回答

何とか始動できたとはいえ、始動が困難になるほどバッテリーの放電がされたということは、大なり小なりバッテリーの劣化が進み、寿命が短くなったことになりますが、交換が必要になるかはバッテリー診断機で測定してから判断することをお勧めします。

バッテリーの状態(健全性)を正しく知るには、カー用品店やスズキのカーディーラーが所有するバッテリー診断機で、バッテリーの劣化具合と充電量を測定する必要があります。
例えば、バッテリーそのものが劣化しているのか、または劣化してないが充電量が少ないだけなのか、具体的なことが分かります。
どの程度まで具体的なことが分かるかは、バッテリー診断機の機種によります。

スズキ:アルトターボ の場合は、バックアップせずバッテリー端子を外すと、コンピューターが記憶している一部の情報がリセットされます。
具体的に、どの情報がリセットされるかは分かりませんが、例えば、学習した吸気抵抗値の初期化、アイドリングストップの動作が初期化、ロック/アンロック時のウインカー点滅や電子音のON/OFF設定が初期化、スピードメーターの表示切替ボタンを長押しして設定変更する項目の初期化、パワーウインドウのAUTOボタンの動作の初期化などが考えられます。

カーナビやカーオーディオなど、車のコンピューター側の学習や設定とは無関係の電装品は、機種ごとにバッテリー端子を外すことによる電源喪失の影響が変わりますので、電装品に付属の説明書で機種ごとの確認が必要です。
私の記憶が正しければ、アルト(HA36S)のターボ車(ターボRS、アルトワークス)は、カーナビやカーオーディオは付いてない仕様だったと思いますので、車側のコンピューターの学習などは関与しないと思います。

やむを得ずバックアップなしでバッテリー交換をした場合は、バッテリー交換後にブレーキを踏まずにスタートボタンを2回押して、イグニッションONの状態にして、そのまま 30秒以上待ってからエンジン始動してください。
この操作により、リセットされた吸気抵抗値などが、再度学習するようにコンピューターに指示が行くと思います。

上記の 30秒待つ操作をしなくても、時間をかけて学習が進むと思いますが、車の状態によっては、学習が終わるまで一時的にアイドリング不安定になったり、本来の動作にならない可能性がありますので、上記の操作をしたほうが良いと思います。
例えば、エンジンの吸気フィルターを交換したときも、上記の操作をして 30秒以上待ってから始動する必要があるなど、色々なところでコンピューターの学習が関係するとの情報を聞いたことがあります。

私は過去に、アルトワークス(HA36S)新車直後に、自分でカーナビを取り付けるため、念のためにバックアップ無しでバッテリー端子を外したことがあります。
新車直後だったためか、コンピューターの学習内容に変化が少なかったのか、不具合は体感しませんでした。
パワーウインドウのAUTOボタンの再設定もしたことなく、正常に動作しました。
その時、なぜか機能しなかったアイドリングストップが機能するようになりました。
車のコンピューターは、知らないうちにいろいろなことを学習しているようで、思った以上に高度な制御をしています。

質問者からのお礼コメント

2023.8.23 17:05

皆様回答ありがとうございましたm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m一度、診断機で見てもらいたいと思います。最近の車はそんなに複雑なのですねー、、専門に交換お願いしたほうがベストかもですね、、、詳しく丁寧に答えて頂き皆様に感謝です。大変、勉強になりました。どうもありがとうございました

その他の回答 (7件)

  • バッテリーは掛かる様になったのなら当面は大丈夫だと思います・・・
    交換時のバックアップについては最近の久留田と初期設定が必要な車がある様です・・・一番多いのはナビのロックが掛かって使用出来なくなる・・・とか・・・中古車で買ってパスワードが解からないとか・・・

  • 冬までに交換しておけば良いと思う。

  • バッテリー上がりはバッテリーにダメージを与えるので、寿命が縮みます。

    バッテリー上がりの時は、セルが全く回らないや、1〜2回だけしか回らなかったりです。
    30分も格闘できたなら、まだまだかもしれません。

  • 今使用しているバッテリーが使用し始めてからどれくらい経過しているのかにもよると思いますが、できればエアコンやオーディオなどOFFの状態で1時間ほどアイドリングさせて充電してみてはどうでしょうか?
    それで電圧が低いままなのであれば交換したほうがいいでしょうし、電圧が十分あるようであればそのままで大丈夫だと思います。
    電圧は図れるようにホームセンターやカー用品店で安物でもいいので買っておいたほうがいいと思います。

  • 次。バッテリーが、上がったら

    交換ですよ。

    普通に新旧変えるだけで。大丈夫ですよm(._.)m

  • 再度バッテリー上がったら交換です

  • ルームランプのつけっぱなしとのことなので、
    どうにかエンジンはかかったのだと思います。
    車屋さんかGS等でバッテリーのチェックを受けてから
    すぐに交換するか決められても良いかと思います。

    バッテリーの自力での交換は、一昔前の車なら気にせずやっていたと思いますが、最近のものはコンピュータ等を搭載しているためそのあたり心配ですね(;'∀')
    詳しいことはわからず申し訳ないです。
    車に詳しい方の回答があると良いのですが(;^ω^)

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