通勤用の車についてです。 主に高速道路で、往復60〜80キロ位を週5回往復します。休日は、買い出しだけのため、せいぜい10〜20キロ走行です。 長距離ドライブはしません。

Question

日産サクラを購入検討しているのですが、やはり、ガソリン車や、ハイブリッドのほうが良いでしょうか？5、6キロの渋滞に巻き込まれたとき電池が切れやしないか心配です。ヤリス、スズキアルトにも興味はあります。

日産サクラでは、通勤は難しいでしょうか？

宜しくお願いいたします。

補足

ちなみに自宅に充電スポットを作ります。 特に車に詳しいわけでなく、単に、環境にいいとか、ガソリンの値上げを考えてもサクラはそんなに高くつかないかなと、好印象をもっている為、購入を考えました。

Answer 1

通勤用としてサクラは避けた方が賢明かと思います。私も通勤で往復４０㎞ちょっとですがサクラは使えません。毎日充電することになるからです。
他の方が「エアコン作動で120キロ走る」と話されてましたが、私の場合エアコン＋エコモードで７０㎞を超えるとバッテリー残量３０％台になります。
東名高速でも７０㎞超えるとバッテリーが３０％位になるので、急速充電器へ。所が電気自動車が２台待ち、結局充電終了が１時間半後。だから半径３０㎞を超えそうな所に行く時はサクラは怖くて使わないんです。
ＷＬＴＣモード１８０㎞、同市街地モード１００㎞でしたから、使っている軽自動車を当初下取りに出すつもりだったんですが、不安で下取りやめたんです。やめて本当に良かったです。今バリバリにこちらが活躍しています。
サクラを購入し１年ですが、総額３５０万円(フルオプション＋コーティング他・諸費用)もかけ無駄の極致、１ヶ月全く使わない事もあり今の総走行距離千㎞代です。買ってお飾り状態です。
乗車してスイッチを入れ、エアコン作動させるとバッテリー残量１００％から間もなく９９％になり、走れる距離は停止状態なのに１４４㎞です。写真見て下さい。

質問者様が「日産サクラの購入ご検討」とお考えなら、もうちょっと待って新型デイズe-POWER の情報もあり、こちらなら満タンで９００㎞なんて言ってますから…。
当然軽はフロントにエンジン、モーター等駆動系はピーマン状態のリアシート後方下部あたりに配置されリア駆動ではと…。
https://www.youtube.com/watch?v=KmAB5C2swE

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
どの方にも色々教えていただき助かりましたが、やはり、写真等状況参考になったためベストアンサーに選ばせていただきました。サクラ大好きですが、諦めようと思います。皆さんから止められたので…(*_*;
デイズe-powerも良いかなと思ってきました。
また色々調べてみたいです。

Answer 2

サクラ乗りです。
サクラはめちゃくちゃいい車だと思いますが、その生活スタイルでは残念ながらサクラは諦めた方がいいと思います。
理由としては
①夏場エアコンをつけると省エネ運転をしても一般道で120キロほどしか走りません。
②電気自動車は高速運転では更に電費が落ちるので、高速道路を使うと正味100キロ程度と見ておいた方が良いと思います。渋滞になったら尚更です。

この２点を踏まえると、家に帰ってきてたまたま充電をし忘れたら、翌日出掛けられなくなります。
加えて、たまに充電したつもりが失敗していた、ということもあります（私は3回やったことがあります）ので、もし失敗したらその時点で詰みます。
残念ながらサクラは諦めた方がいいと思いますよ。
私ならリセールも考えてヤリスにしますかね。

Answer 3

アルトが選択肢に入ってる時点で一人用で充分で経済性重視だと思われますが。
プリウスより燃費がよくてコンパクトで車体価格抑えられるアクアで良いんじゃないでしょうか。
経済性を最重要視するならアルト。燃費は勿論いいですしまず車体価格が圧倒的に安いので。ただやはり軽自動車なので高速道路走るなら乗り心地は劣るでしょう。私はアルト乗ってて別に気にはなりませんが。

結局その辺のこだわりにどこまでお金かけられるかによりますよね。新車アルト100-130万(軽で税金・車検も安い)、アクア200-250万。プリウス300-400万。差額の100万かける程の満足感があるかどうか人それぞれ。あるいは中古のアクアか。

Answer 4

あれってカタログで満充電で170ｋｍ位
エアコン点ければもっと走れない。
毎日充電ですね。

Answer 5

充電ではるような環境なら、プリウス35型PHVか、52型PHVを勧めたいところ。毎日充電するのをいとわなければ、実燃費で40km/lはでるようなシチュです。後は、中古で見つけられるかですな。

Answer 6

少し前に調べましたが、日産サクラの実走行距離はせいぜい１３０kmだそうです。エアコンをつけたらまだ下がるとも。
つまり、質問者様の場合は毎日満充電にしないと60kmだとしても厳しいです。
個人的には通勤で使うならサクラは片道20kmまでですね。