スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問
tor********さん
2024.12.24 04:13
長持ちさせる肝の車検ついでに整備を前提で言えば、まず車検の都度ラジエーターの冷却水交換とブレーキフルード(作動油)の交換要で大体工賃込みで多く見積りでも3万です。まあ13年目車検を最後として合計6回で18万。
それとファンベルトの交換をマア距離が長いから車検2回ごとで交換で工賃込み15000で見て。計3回で45000円。
鉛バッテリーも何とか距離走るので車検2回ごと交換でいけて、17000円✕3回で5万。
ブレーキのパッドの減り具合は運転次第で如何様にもなりますが、車検2回ごと前輪は交換で15000✕3回で45000円。
意外にタイヤ交換は肝で60000㎞でだいぶすり減っての交換として4本単位でカー用品店の客寄せセール品を買えたとして3万✕5回の150000ですかね。
cva********さん
2024.12.23 16:02
以下はアルトの1年間の維持費です。
扱い方や環境によって維持費が大きく変わりますので、ご自身の場合に当てはめて再計算してください。
2年に1回の車検のときに必要な費用は1年分に換算しています。
24ヶ月点検整備 : 0 ~ 100,000 円(車検時に支払い)
車検 検査費用 : 1,100 円(車検時に支払い)
自賠責保険 : 約 8,770 円(車検時に支払い)
重量税 : 3,300 円(車検時に支払い)
自動車税 : 10,800 円
消耗品など : 10,000 ~ 30,000 円
任意保険 : 0 ~ 200,000 円
駐車場 : 0 ~ 360,000 円
ガソリン代(2万km) : 170,000 円
【 合計 】 203,970 ~ 883,970 円
長年使用したときに発生する不具合までは分かりませんので、その都度修理代が必要になる可能性はあります。
- 注意 -
アルトのグレードは、おおまかに分けると次のようになります。
HYBRID X : 1,380,500 円
HYBRID S : 1,218,800 円
L : 1,119,800 円
A : 1,064,800 円
ハイブリッドのグレードには、ハイブリッド用の専用バッテリーがあり、これは高価な消耗部品です。
15年、30 万 km 走るには、最低でも1回は専用バッテリーの交換が必要になり、10 ~ 15 万円の交換費用がかかります。
軽自動車のハイブリッドは、ハイブリッドではないグレードと比較すると、3~6%の燃費改善効果しかありません。
そのためガソリン代に大差はなく、車両価格の差や専用バッテリー交換費用の元は絶対に取れません。
現在の軽自動車のハイブリッドは、トヨタのハイブリッドのようなモーター走行はできず、アイドリングストップ機能の延長のようなものですので、ハイブリッドを買った時点で必ず損が確定します。
そのため、ハイブリッド用バッテリーがない グレードA 1,064,800 円をお勧めします。
または、ミライース:グレード B “SA Ⅲ”:992,200 円もお勧めです。
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