50万円ほどで走行距離が10万キロ以内の中古車の購入を検討しており、ミラジーノが気になっています。

Question

全く車をいじれないし整備の知識もないので本当はまあ最低でも10年以内に生産された、なるべく新しめの車に乗った方がいいだろうとは思うのですが、どうにもミラジーノの見た目がかわいくて気になってしまいます。
当方、車のことはあまり詳しくないのですが素人ながらも燃費や空調の効きを考えたところ、やはり、あまり古い車は良くないと思うのです。なにより、何かあった時に自分で対処することができないので…。
このようなスタンスですが、ミラジーノはやめておくべきでしょうか？
キャストは嫌です。

また、第二候補として同じく中古車のアルトも検討していますが、シートがあまり好みではなく…。市販で購入できるおすすめのシートなどげあれば教えていただけると幸いです。

よろしくお願いします。

Answer 1

うちの20歳の娘も先日ミラジーノL700S（ターボAT）を購入しました。
特にトラブル無く喜んで乗っています。いいと思う車に乗るのが一番です。

Answer 2

ミラジーノ L700S(シートは本革)に4年ほど乗っています。
20代女性です。
古い車のエアコンは効かないって言われますがめちゃくちゃ涼しいと思います。
エアコンは車検の時期と被らないのですが新型車の方が暖房は効かないです。(HIにしてます)
ジーノの方が普通に暖かいです。
ジーノかわいいですよね^_^
私も高校時代から乗りたいと思っていたので分かります。
燃費は高速プラス街乗り、雪国で13kmほど、9万走ってます。
整備の知識は私もないのでディーラーにお任せです^_^
車検はディーラーで修理も込みで毎回10〜15万ほど、一応1年点検1万ほど飛びますが乗ると決めたら大事に乗ってあげてください( ᐡᴗ ̫ ᴗᐡ)

Answer 3

元ディーラーマンです。

ミラジーノのが良いんじゃないですか!?

スズキは古くなるとエアコンが弱いです。
嫁さんの車がMRワゴンですが、毎夏、冷房を使う時にガスを1缶入れてます。

Answer 4

ミラジーノがいいんじゃないでしょうか！？メンテナンスもしてくれそうな店を探されてはどうでしょうか！？

Answer 5

ミラジーノの２代目なら安いし良いと思いますよ。あと修理費用考えても軽自動車なら安いですしね。修理前提で買うのもありかと。

Answer 6

シートの変更は高いです。運転席のみの変更で５〜10万円とかかかりそう。工賃入れたらもっとかも。軽だから入るか？の問題もあるし。現実的ではないです。

見た目ならばシートカバーが一般的です。左右で数千円くらいだと思います。大きなカー用品店で相談です。軽はシートも小さいから、ブカブカを買ったら嫌ですし。

50万くらいだから、全てが満足は難しいです。好きな車で、不満な部分は目をつぶるのが現実的と思われます。

個人的に言えば、ノーマルのミラに比べれば、ミラジーノは素敵な分、少し割高かもしれません。10年以内から大きく外れるし。

アルトの方が、簡素なグレードも出回っている分、同じ金額なら年式と程度はかなり上がると思います。

頑張って探してください。

Answer 7

2006年式・ミラジーノ(ミニライト約８万キロ走行)所有中ですが、多少「弱点的」な「故障しやすい部品」はあります。(自分の経験です)

・ラジエターの電動ファンモーターの作動不調
・運転席パワーウィンドゥのスイッチの割れ
・ドアロックアクチュエーター(集中ドアロックのモーター)の不調
・マフラーのフランジ部(繋ぎ目)の溶接割れ

あわせて「タイミングベルト式(ＥＦ型)」のエンジンなので『タイミングベルト交換』が必要です！

ご自身で、メンテナンスが厳しいようであれば、もちろん頼れる整備屋(販売店)さんを探して、「車体代」プラス「整備(部品)代」もある程度予測して準備しておくのが大切だと思います。

やはり「機械モノ」なので故障も有りますが、どのクルマに乗っても同じです。

同年代の他車(ミラ・ムーヴ・タント等)も、「部品が共通」のモノが有ったりしますし、中古部品等も探しやすいです。その辺りもノウハウがあるクルマ屋さんだと嬉しいですよね(^-^)

ジーノもグレードで内装色違いますし、選べる楽しみは大きいですね(*^^*)

独特な丸目ライトの顔はやっぱり愛嬌あって好きです(^^)

Answer 8

ミラジーノは2009年4月までの販売なので一番新しいのでも14年前の車になるので正直50万も出して買うような車ではありませんよ。

見た目可愛いのが良いならハスラーとかどうですか？
予算内で修復無しのターボも買えますよ。