ロールバーパッド は どこまで巻けば車検に合格できますか？ 平成初期のアルトで ２名乗車に構造変更しています

Question

先日まではメインアーチより前を
取り外して受験していた為
パッドは
メインアーチにもパッドは巻かず
持ち込みユーザー車検で通していましたが

今回取り付けたまま受験することにしました
フロント部のパッドは
どこまで巻けば良いのでしょうか

頭が当たる可能性の有るところを保護
との事ですが

メインアーチ接続部から
Aピラー上部までの水平部と
Aピラー上部左右を繋ぐバーは保護必須だと思いますが

Aピラー上部から
Aピラー下端までは
必要でしょうか？

Aピラー下端からフロアまでは
不要と聞いています

Aピラー部のケージにメーターを取り付けて有るため
パッドを巻きたく無いのです

ご返答
よろしくお願いいたします

Answer 1

ハチロクに乗っていた頃、5点を組んでいました。

繋ぎ目の所のパッドは普段は折ってましたが、
組んでくれたショップから、「車検の時は被せて」と言われました。
なので、車検の時は全てパッドを覆ってました。

Answer 2

人が触れる事ができる場所は全部。
但しフロントのみ2名乗車ならば、Bピラーから後ろは巻かなくてもOK。
（乗車する部分じゃないので）

Answer 3

一時的にでも、全部巻いておけば通ります。

許すか許さないかは検査員の判断に依り変わりますので、「これであれば通さない事は、おかしい」と言うぐらいの根拠を持って挑むのが、改造車の検査です。