軽自動車てどんなタイヤを履いても同じなのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばＮ‐ＢＯＸに日本製のスタンダードタイヤを履くのと。 欧州製の高性能タイヤを履くのと。

Question

アジア製の低価格タイヤを履くのと。
よく分からないのですが。
確かにスープラとかクラウンとかなら違いが出るとは思いますが。
ですが軽自動車だったらどれを履いても同じなのでは。

と質問したら。
カローラやプリウスでもどのタイヤを履いても同じ。
という回答がありそうですが。

アジア製低価格タイヤ恐るべしですかね。

それはそれとして。
アルトとかワゴンＲとかの軽自動車だったらタイヤてどれを履いても同じなのでは。

余談ですが。
違いてあるのですか。

Answer 1

軽バンでも、エナセーブのVAN01とかエコピアR710など いいタイヤと
DV01やK370などの安いタイヤとでは
乗ってみると違いがわかります。
静粛性や乗り心地が違います。
違いがわからないなら感性が五三です。

Answer 2

アジア製低価格タイヤは、ロードノイズがうるさいのがある。

Answer 3

個体差はあれど、タイヤが換わったら乗り味が豹変するのはみんな同じ、軽とで例外ではありません。
それが例えエコタイヤであってもメーカー、同じメーカーでも銘柄、同じ銘柄でもブロックパターンが変更されたら乗り味が変わります、どんなタイヤでも同じなんてことはありません。

Answer 4

結果を知ってるくせに恐るべしだな。

Answer 5

確かに同じ
軽に55扁平は要らない
65で十分
もっと言えばテッチンで上等
良いタイヤとは
プレミアム系高価格帯
各社トップグレードのロープロタイヤに限定される

Answer 6

歴然な差は無いけど、エコタイヤからオールシーズンタイヤにしたら、燃費が2〜3km悪くなる。

Answer 7

クルマの部品の中でもタイヤの違いは結構分かりやすいと思います。
ハイグリップや静粛性やブランドに拘る意味があるかは個人の勝手でしょう。

Answer 8

違いはありますね！

限界性能は普段試す機会が無いけど、確実に制動距離とか違いますし、静粛性も経年劣化と共に違いが出て来ます。

Answer 9

その辺は、あなたの感覚でいいのでは？

悪いと言うのもちょっと違うかな？自分は台湾に言った事がありますが、横浜の看板がありましたが、装着率はやはり低かったです。

夏タイヤなら別に安いので良いんじゃないの？と思いました。

Answer 10

軽はどれでも変わらないなら
メーカーは軽サイズ出さないでしょ。
乗り味が全然違うから
ラインナップに加えてるんです

Answer 11

違いはあります

明確にウェット時のブレーキ性能の違いはデータになっています

あなたが違いに気がつくかは知りません

あるか、ないかなら「ある」

はい、この話はおわり